三相異步電動機一相或兩相繞組燒毀(或過熱)的原因及對策
三相異步電動機一相或兩相繞組燒毀(或過熱)的原因及對策 如果出現(xiàn)電動機一相或兩相繞組燒壞(或過熱),一般都是因為缺相運行所致。在這里不作深刻的理論分析,僅作簡要說明。 如圖1所示為三相異步電動機繞組為△接法的情況: 圖1 △ 接法電動機缺相運行示意圖 當(dāng)電機不論何種原因缺相后(如圖1b所示),電動機雖然尚能繼續(xù)運行,但轉(zhuǎn)速下降,滑差變大,其中B、C兩相變?yōu)榇?lián)關(guān)系后與A相并聯(lián),在負(fù)荷不變的情況下,A相電流過大,長時間運行,該相繞組必然過熱而燒毀。 圖2 Y接法電動機缺相運行示意圖 如圖2所示為三相異步電動機繞組為Y接法的情況:電源缺相后(如圖2b),電動機尚可繼續(xù)運行,但同樣轉(zhuǎn)速明顯下降,轉(zhuǎn)差變大,磁場切割導(dǎo)體的速率加大,這時B相繞組被開路,A、C兩相繞組變?yōu)榇?lián)關(guān)系且通過電流過大,長時間運行,將導(dǎo)致兩相繞組同時燒壞。 這里需要特別指出,如果停止的電動機缺一相電源合閘時,一般只會發(fā)生嗡嗡聲而不能啟動,這是因為電動機通入對稱的三相交流電會在定子鐵心中產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁場,但當(dāng)缺一相電源后,定子鐵心中產(chǎn)生的是單相脈動磁場,它不能使電動機產(chǎn)生啟動轉(zhuǎn)矩。因此,電源缺相時電動機不能啟動。但在運行中,電動機氣隙中產(chǎn)生的是三相諧波成分較高的橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場,所以,正在運行中的電動機缺相后仍能運轉(zhuǎn),只是磁場發(fā)生畸變,有害電流成分急劇增大,最終導(dǎo)致繞組燒壞。 相應(yīng)對策:無論電動機是在靜態(tài)還是動態(tài),缺相運行帶來的直接危害就是電機一相或兩相繞組過熱甚至燒壞。與此同時,由于動力電纜的過流運行加速了絕緣老化。特別是在靜態(tài)時,缺相會在電機繞組中產(chǎn)生幾倍于額定電流的堵轉(zhuǎn)電流。其繞組燒壞的速度比運行中突然缺相更快更嚴(yán)重。所以在我們對電機進(jìn)行日常維護(hù)和檢修的同時,必須對電機相應(yīng)的MCC功能單元進(jìn)行全面的檢修和試驗。尤其是要認(rèn)真檢查負(fù)荷開關(guān)、動力線路、靜動觸點的可靠性。杜絕缺相運行。(僅供參考)
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