一、項(xiàng)目概述

“乘客信息系統(tǒng)（英文簡(jiǎn)稱(chēng)PIS系統(tǒng)）”是能夠在高速行駛的列車(chē)上，收看正在播出的電視節(jié)目，也能將車(chē)廂的情況即時(shí)傳送到地鐵控制中心。在正常情況下，提供乘車(chē)須知、服務(wù)時(shí)間、列車(chē)到發(fā)時(shí)間、列車(chē)時(shí)刻表、管理者公告、媒體新聞、廣告發(fā)布等實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的多媒體信息；在火災(zāi)、阻塞及恐怖襲擊等非正常情況下，還可提供動(dòng)態(tài)緊急疏散提示等功能。

蘇州地鐵2號(hào)線北起相城區(qū)京滬高鐵蘇州站，途經(jīng)平江、金閶和滄浪區(qū)，止于吳中區(qū)迎春南路站，全長(zhǎng)26.55公里，沿線設(shè)22座車(chē)站。在 PIS系統(tǒng)下，地鐵車(chē)站和控制中心值班人員可以實(shí)時(shí)觀察運(yùn)行中列車(chē)乘客車(chē)廂、司機(jī)室內(nèi)情況，司機(jī)能實(shí)時(shí)觀察本列車(chē)乘客車(chē)廂內(nèi)情況；控制中心向運(yùn)行中列車(chē)發(fā)布及時(shí)信息，實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)播數(shù)字電視節(jié)目；運(yùn)行中列車(chē)的緊急狀態(tài)，如火災(zāi)報(bào)警、緊急開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，實(shí)時(shí)上傳到控制中心和車(chē)輛段車(chē)場(chǎng)調(diào)度中心。

二、產(chǎn)品應(yīng)用

奧博瑞光AOBO 5008自愈環(huán)工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)

三、解決方案說(shuō)明和特點(diǎn)

奧博瑞光工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)非常適合地鐵如高溫、濕度大、高粉塵、強(qiáng)電磁干擾、腐蝕氣體、震動(dòng)強(qiáng)等惡劣的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用，連接電纜采用經(jīng)過(guò)電磁兼容和震動(dòng)測(cè)試的工業(yè)級(jí)專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)電纜，提供安全可靠的連接。奧博工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)已經(jīng)成功應(yīng)用于北京、南京、蘇州等地鐵項(xiàng)目。

1、AOBO 5008系列自愈環(huán)工業(yè)交換機(jī)可以組成快速的冗余網(wǎng)絡(luò)，冗余環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)不僅減少了風(fēng)險(xiǎn)的集中，更降低了實(shí)現(xiàn)成本，可以靈活的與其他網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)接入。通過(guò)獨(dú)有的全分布式ABRing 協(xié)議控制其冗余的時(shí)間小于5ms。

2、AOBO 5008系列工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)通過(guò)最為嚴(yán)格的EMC測(cè)試，完全能夠工作在嚴(yán)酷的電磁環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。

3、AOBO 5008系列工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)能夠在嚴(yán)苛的氣候環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行工作，運(yùn)行環(huán)境的溫度范圍是-40℃～+85℃。

4、奧博瑞光公司可以根據(jù)客戶需要進(jìn)行定制開(kāi)發(fā)，滿足客戶的特殊需求。