i5一詞來自5個(gè)英文單詞的縮寫，Industry、Information、Internet、Intelligence、Integration。而這看似平淡無奇的5個(gè)詞語濃縮的是沈陽機(jī)床近10年來的汗水與淚水。今天，我們就帶你一同探尋這個(gè)出生在東北“老”工業(yè)基地的“新”生命。 　　 　　很多人其實(shí)嚴(yán)重低估了機(jī)床作為一個(gè)“幕后英雄”的重要性。確實(shí)，它不如互聯(lián)網(wǎng)、金融行業(yè)那么光鮮，也不像手機(jī)、PC那樣噱頭十足，可就是看似“過于低調(diào)”的機(jī)床，卻支撐起了工業(yè)的脊梁。

　　早于蒸汽機(jī)誕生的機(jī)床，作為“工業(yè)母機(jī)”，其重要性對(duì)于整個(gè)國家發(fā)展來講是不言而喻的。它是整個(gè)制造業(yè)的發(fā)展基石，更是保證國民經(jīng)濟(jì)安全的戰(zhàn)略裝備?；谇度胄畔⒓夹g(shù)的智能機(jī)床是智能制造發(fā)展的關(guān)鍵突破口，將為智能制造的全面發(fā)展提供基礎(chǔ)支撐。在2015年出爐的麥肯錫產(chǎn)業(yè)報(bào)告中，互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴排名第一，而日本機(jī)床及機(jī)器人巨頭發(fā)那科排名第三，這進(jìn)一步證明了機(jī)床的生命力所在，亦佐證了“互聯(lián)網(wǎng)＋”時(shí)代下，傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)勢(shì)回歸的潛力。 　　 　　1983年就接觸機(jī)床知識(shí)的關(guān)錫友自然深諳其道。他是沈陽機(jī)床的“掌舵人”，也是龐大的國有經(jīng)濟(jì)體系中的一員。骨子里有股東北人特有“韌勁兒”的他，偏偏不信邪，他回憶道：“作為當(dāng)代機(jī)床的標(biāo)志，特別是數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)后，我們一直跟著別人走，這樣就永遠(yuǎn)在別人后面。那么我們不能超越么？沒有這種勇氣么？我們應(yīng)該在新的工業(yè)文明中貢獻(xiàn)自己的力量。”

來自內(nèi)心的聲音促使著沈陽機(jī)床這位掌舵人一路所向披靡，向著智能制造大方向上的航行，更對(duì)于東北老工業(yè)基地的復(fù)興起著引領(lǐng)型的“燈塔”意義。而隨著對(duì)沈陽機(jī)床的探訪，記者發(fā)現(xiàn)，這個(gè)傳統(tǒng)巨擘對(duì)未來智能制造的轉(zhuǎn)型雄心萬丈。 　　 　　借勢(shì)智能制造“逆勢(shì)”而上 　　 　　其實(shí)，沈陽機(jī)床的核心技術(shù)研發(fā)始自2007年，通過對(duì)運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、智能化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)融合的技術(shù)突破，沈陽機(jī)床耗時(shí)5年，在2012年推出了i5智能數(shù)控系統(tǒng)。在被稱為“經(jīng)濟(jì)塌陷”的東北，沈陽機(jī)床作為一只老牌國企卻“異軍突起”，成為與其他傳統(tǒng)制造業(yè)格格不入的“逆勢(shì)”力量。今年1月，沈陽機(jī)床接到了來自深圳兩家企業(yè)的“大單”——他們共簽訂了10000臺(tái)i5智能機(jī)床,而兩家企業(yè)主要加工國內(nèi)某知名手機(jī)品牌的手機(jī)殼及外觀件。與此同時(shí)，2016年一季度，i5出貨量達(dá)到3000臺(tái)，并手握2015年結(jié)轉(zhuǎn)的3000臺(tái)，也就是說，沈陽機(jī)床今年手握1萬5千臺(tái)訂單量。當(dāng)全國上下為“去產(chǎn)能”而努力奮斗時(shí)，沈陽機(jī)床卻要“苦于”提升產(chǎn)能……這讓所有沈機(jī)人都為之一振。 　　 　　今年年初，沈陽機(jī)床與嘉興市政府簽定戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。沈陽機(jī)床將通過嘉興市政府相關(guān)政策引導(dǎo)支持，在嘉興地區(qū)率先打造出智能制造試點(diǎn)示范，并共同努力爭(zhēng)取成為國家級(jí)智能制造樣本。同時(shí)，今年，沈陽機(jī)床5家智能工廠都將于上半年建成，另據(jù)了解，消費(fèi)電子事業(yè)部目前也有5個(gè)智能工廠項(xiàng)目在啟動(dòng)中，將在年底前建設(shè)30家i5智能工廠。 　　 　　對(duì)于集團(tuán)的營銷與服務(wù)體系以及轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐，沈陽機(jī)床已經(jīng)成立了35家獨(dú)具特色的4S店，并且已經(jīng)在德國、土耳其、美國、韓國等國家組建了銷售服務(wù)中心；積極探索產(chǎn)融結(jié)合、工業(yè)服務(wù)、再制造等新興服務(wù)模式，成立了融資租賃公司、工業(yè)服務(wù)事業(yè)部。

　　厚積薄發(fā)求轉(zhuǎn)型 　　 　　喜人的成績(jī)單的背后往往是一部辛酸史，沈陽機(jī)床自然不會(huì)例外。上世紀(jì)90年代，我國的數(shù)控機(jī)床與發(fā)達(dá)國家依然差距明顯，關(guān)錫友感慨良多：“1994年，我到日本研修，看人家的東西很‘眼饞’，就想擁有，到德國，到美國，都‘眼饞’。當(dāng)時(shí)，我就想，中國人能不能自己創(chuàng)造更好的機(jī)床?！?1995年，“一五”時(shí)期建設(shè)的“十八羅漢”中的原沈陽第一機(jī)床廠、中捷友誼廠、沈陽第三機(jī)床廠資產(chǎn)重組，沈陽機(jī)床正式成立。新中國第一臺(tái)普通車床、第一臺(tái)臥式數(shù)控機(jī)床、第一臺(tái)搖臂鉆床、第一臺(tái)臥式鏜床以及第一臺(tái)自動(dòng)車都在這里誕生。 　　 　　1997年，沈陽機(jī)床斥巨資，讓一批技術(shù)工程師到海外學(xué)習(xí)。對(duì)此，關(guān)錫友回憶道：“我們不僅學(xué)技術(shù)，還學(xué)人家的精神，比如工匠精神。其實(shí)我們的工業(yè)落后，不僅是技術(shù)，還有非常重要的問題，是對(duì)產(chǎn)業(yè)工人的重視，完美的設(shè)計(jì)要通過他們的手完美的制造出來?！?　　 　　2002年，關(guān)錫友因在中捷廠的出色表現(xiàn)，被提拔為沈陽機(jī)床集團(tuán)總經(jīng)理。沈陽機(jī)床集團(tuán)年?duì)I業(yè)額達(dá)到13億元，但在全球機(jī)床行業(yè)中排名僅36位。當(dāng)時(shí)，發(fā)那科、西門子、馬扎克等世界巨頭對(duì)于沈陽機(jī)床來講簡(jiǎn)直就是“神一樣的存在”。雖然起點(diǎn)不高，可這時(shí)正迎來國內(nèi)機(jī)床業(yè)發(fā)展的黃金機(jī)遇期。國家政策支持的推動(dòng)和市場(chǎng)需求的拉動(dòng)，特別是汽車工業(yè)的快速發(fā)展使得機(jī)床產(chǎn)品需求旺盛。這無疑給了關(guān)錫友巨大的信心，他立誓要將沈陽機(jī)床打造成機(jī)床行業(yè)的“航母”。 　2004年以來，沈陽機(jī)床通過并購，形成了跨地區(qū)、跨國經(jīng)營的全新布局。 　　 　　2006年1月，中央提出自主創(chuàng)新和建設(shè)創(chuàng)新型國家的方針。這是改革開放以后，中國領(lǐng)導(dǎo)層第一次在中國的技術(shù)進(jìn)步上提倡自主創(chuàng)新，從而引起巨大的社會(huì)反響。2007年10月，沈陽機(jī)床成立上海研究院，并以每年上億元人民幣的規(guī)模投入支持研發(fā)。在遼寧省和沈陽市的支持下，2008年沈陽機(jī)床開始對(duì)數(shù)控系統(tǒng)的核心技術(shù)進(jìn)行全面攻關(guān)，而研發(fā)中心并不在集團(tuán)廠區(qū)，而是在千里之外的上海。這樣做既能夠在母體之外搭建一個(gè)市場(chǎng)化的創(chuàng)新平臺(tái)，同時(shí)又能夠借助當(dāng)?shù)氐娜瞬藕蛯?shí)驗(yàn)資源。就這樣，沈陽機(jī)床開始了轟轟蕩蕩的研發(fā)之路。從2008年到2012年，上海團(tuán)隊(duì)不斷研究新的算法，更新無數(shù)條代碼。截至2011年年底，上海團(tuán)隊(duì)一共進(jìn)行了1917個(gè)大小版本的數(shù)控系統(tǒng)更新，累計(jì)了1032條測(cè)試用例。 　　 　　2012年10月，具有中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)控系統(tǒng)“i5”系統(tǒng)終于研發(fā)成功，沈陽機(jī)床當(dāng)年實(shí)現(xiàn)銷售收入180億元，機(jī)床產(chǎn)量達(dá)到10.5萬臺(tái)，世界機(jī)床行業(yè)排名一舉升至首位。這與近十年前那個(gè)13億元營業(yè)額，名不見經(jīng)傳的“小企業(yè)”形成了鮮明的對(duì)比。 然而，好景不長(zhǎng)，好不容易迎來了黃金機(jī)遇期，沈陽機(jī)床卻在第十個(gè)年頭遭遇危機(jī)。2012年，中國躍居全球第一大市場(chǎng)消費(fèi)國，也是在這一年，我們依稀可以感受到中國經(jīng)濟(jì)步入衰退前夕的絲絲涼意。隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入深入調(diào)整，我國機(jī)床行業(yè)增速大幅下滑，鋼貿(mào)危機(jī)襲來，德國又開始重新布局，實(shí)可謂內(nèi)憂外患。機(jī)床行業(yè)主要企業(yè)的產(chǎn)銷、利潤均出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。 　　 　　關(guān)錫友猜中了這樣的結(jié)果，在產(chǎn)量達(dá)到頂峰之后的2012年，他對(duì)“將要出現(xiàn)的增速放緩”感到擔(dān)憂，他把2012年稱為“新經(jīng)濟(jì)的起點(diǎn)”，如果數(shù)量龐大的中國機(jī)床再集中在中低端，那么它將逐漸失去競(jìng)爭(zhēng)力。日本發(fā)那科在國內(nèi)的消費(fèi)電子領(lǐng)域幾乎是以“高處不勝寒”的地位壟斷著價(jià)值500億元以上的市場(chǎng)，而其他領(lǐng)域，日本和德國的數(shù)控系統(tǒng)也幾乎“不可戰(zhàn)勝”。 　　 　　曾經(jīng)，有一位日本經(jīng)濟(jì)學(xué)家發(fā)表了一篇題為《中國的未來取決于日本》的文章，文章中談到，沒有日本的機(jī)床，中國的汽車產(chǎn)業(yè)將寸步難行。確實(shí)，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，中國都在先進(jìn)機(jī)床方面受制于人，高端數(shù)控機(jī)床的空白對(duì)于中國制造業(yè)更是如鯁在喉的痛。 　　 　　關(guān)錫友表示：“我曾經(jīng)也被這些說法嚇到過，比如在開發(fā)數(shù)控系統(tǒng)的時(shí)候，日本專家曾說：Nobodycandoit。我的回答是：Ican！他說他曾經(jīng)和西門子合作5年開發(fā)下一代的數(shù)控系統(tǒng)，最終失敗了。我想，他們失敗不意味著我也會(huì)失敗，而且哪怕失敗，我也愿意成為先驅(qū)者，讓后來者知道這條路走不通。而且最后，我們走通了這條道路，成功研發(fā)了自己的數(shù)控系統(tǒng)?！?/p>

i5智能車床

　　事實(shí)證明，他們做到了。2012年，數(shù)控技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克運(yùn)動(dòng)控制核心技術(shù)，成功開發(fā)出完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“i5智能數(shù)控系統(tǒng)”，形成10余項(xiàng)發(fā)明專利和30多項(xiàng)軟件著作權(quán)及實(shí)用新型專利?？纱藭r(shí)的i5并沒有獲得專家的認(rèn)可，反倒是民營制造企業(yè)家的反饋給了沈陽機(jī)床極大的定力與耐心，據(jù)沈機(jī)人回憶：“那些老板們很現(xiàn)實(shí)，只要機(jī)器好用就行，沒有什么‘發(fā)那科’、‘西門子’情結(jié)?！?　　 　　2014年2月，沈陽機(jī)床全球首發(fā)耗資11億元、研發(fā)逾5年的核心競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品i5系列智能機(jī)床。2015年3月，基于i5智能機(jī)床的“i平臺(tái)、云制造”智能系統(tǒng)又正式發(fā)布。就像iPhone，i5機(jī)床是手機(jī)本身，而i5平臺(tái)就類似是蘋果的Appstore，當(dāng)越來越多的i5機(jī)床加入到i平臺(tái)時(shí)，這個(gè)生態(tài)也就自動(dòng)成為了“云”，它可以集成數(shù)據(jù)，共享信息…… 　　 　　2016年，沈陽機(jī)床更加提升了智能制造的戰(zhàn)略，為了實(shí)現(xiàn)“讓制造更簡(jiǎn)單”，沈陽機(jī)床給自己立下了3個(gè)目標(biāo)。一是促進(jìn)智能機(jī)床跨越增長(zhǎng)，繼續(xù)推進(jìn)機(jī)床U2U、設(shè)備租賃、智能工廠等多種新商業(yè)模式的發(fā)展，拉動(dòng)i5智能機(jī)床銷售，實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)；二是打造智能工廠范本。以i5智能機(jī)床為核心，加強(qiáng)與地方政府、下游客戶的三方合作，借力國家、省、市政策支持，在重點(diǎn)區(qū)域建立若干i5智能工廠，踐行“設(shè)備互聯(lián)、數(shù)據(jù)互換、過程互動(dòng)、產(chǎn)業(yè)互融”的智能制造模式；三是構(gòu)建智能制造生態(tài)體系，在公司內(nèi)部推進(jìn)產(chǎn)品經(jīng)理制的管理模式，在上游打造協(xié)同一致的供應(yīng)鏈體系，在下游根植深挖現(xiàn)有客戶需求，研究、培養(yǎng)細(xì)分市場(chǎng)，形成全生命周期和全業(yè)務(wù)流程的管理能力。幫助上下合作伙伴，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的快速轉(zhuǎn)型、升級(jí)和發(fā)展。 　　 　　沈陽機(jī)床集團(tuán)技術(shù)管理部副部長(zhǎng)楊銳說道：“未來三年集團(tuán)公司的核心任務(wù)是依托信息化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，加快推進(jìn)兩化融合及i5智能化數(shù)控系統(tǒng)和智能機(jī)床產(chǎn)業(yè)化及深層次的研發(fā)，實(shí)現(xiàn)‘產(chǎn)品智能化、設(shè)計(jì)數(shù)字化、管理信息化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化、集團(tuán)管控科學(xué)化’的戰(zhàn)略目標(biāo)，推動(dòng)集團(tuán)由傳統(tǒng)制造商向現(xiàn)代服務(wù)商轉(zhuǎn)變。” 　

　　i5布局智能制造

　　 　　凡事都講究個(gè)比較，所謂知己知彼，百戰(zhàn)百勝。我們先來看看來自知乎網(wǎng)友的一段話——“我可以舉一個(gè)很小的例子來說明i5系統(tǒng)的影響力，沈陽機(jī)床推出i5系統(tǒng)后，世界排名第一的德馬吉森精機(jī)也推出了他們的新系統(tǒng)，從操作方式上、系統(tǒng)理念上說不上抄襲，但我敢肯定是受到了i5系統(tǒng)的啟發(fā)，當(dāng)看到這個(gè)系統(tǒng)時(shí)，我第一次感覺在機(jī)床研發(fā)領(lǐng)域沈陽機(jī)床也開始引領(lǐng)世界了，我覺得這就是沈陽機(jī)床人值得驕傲的。”

I5新系統(tǒng)箱

　　 　　的確，這次中國終于走在了前面。關(guān)錫友指著i5，自豪地說道：“我們自主研發(fā)的五軸機(jī)床i5M8，可以加工葉輪。像這樣的加工只有德國、美國、日本、意大利能夠做到。原來這種葉輪的加工，世界上最快要7天完成，而我們的i5M8只要3天時(shí)間就可以加工完成?！?　　 　　i5智能機(jī)床不僅擁有智能編程、智能診斷、智能補(bǔ)償?shù)牡讓蛹夹g(shù)滿足加工任務(wù)，它還會(huì)傳輸數(shù)據(jù)。傳輸?shù)臄?shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)成本的即時(shí)歸集，從而誕生基于價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)，再通過工具實(shí)現(xiàn)即時(shí)計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品余值計(jì)算、機(jī)床&金融產(chǎn)品互聯(lián)和U2U全生命周期服務(wù)。對(duì)于客戶而言，傳輸?shù)臄?shù)據(jù)可以通過WIS信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)成本計(jì)量基準(zhǔn)、成本即時(shí)核算、作業(yè)計(jì)劃、生產(chǎn)調(diào)度和資源優(yōu)化。同時(shí)，也促生了i5智能工廠。 　　 　　關(guān)錫友補(bǔ)充道：“不僅如此，我們的機(jī)床必須實(shí)時(shí)連接在互聯(lián)網(wǎng)上，所以我們創(chuàng)建了ISESOL。ISESOL（SmartEngineeringServiceOnLine），是在線的技術(shù)解決方案，它的服務(wù)對(duì)象是中小企業(yè)，服務(wù)于一般性工業(yè)?！?　　 　　許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司作為沈陽機(jī)床的重點(diǎn)用戶，采購了42臺(tái)i5，構(gòu)成了花鍵軸叉自動(dòng)化生產(chǎn)線。這套系統(tǒng)由工業(yè)機(jī)器人將機(jī)床分別組成自動(dòng)化智能單元并整體形成一套大型柔性自動(dòng)化智能生產(chǎn)線。多套智能化柔性自動(dòng)化加工單元組成智能工廠，并依托i5系統(tǒng)的WIS車間管理系統(tǒng)，組建智能數(shù)字化車間。 　　 　　i5智能機(jī)床、WIS信息系統(tǒng)以及ISESOL的誕生，給沈陽機(jī)床創(chuàng)建分布式布局、分級(jí)式結(jié)構(gòu)、分享式經(jīng)濟(jì)，最終導(dǎo)向產(chǎn)品全生命周期經(jīng)營，構(gòu)建智能制造生態(tài)系統(tǒng)，提供了可能。

　　智能制造讓沈機(jī)“收益”匪淺 　　 　　2015年，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入“新常態(tài)”。作為第二產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量的制造業(yè)，面臨著國內(nèi)第三產(chǎn)業(yè)占比擴(kuò)大，國外制造業(yè)加速發(fā)展的雙重?cái)D壓。面對(duì)如此困境，“工業(yè)4.0”理念成為裝備制造業(yè)發(fā)展新標(biāo)的，國務(wù)院發(fā)布“中國制造2025”，強(qiáng)化高端制造業(yè)的國家戰(zhàn)略規(guī)劃，是建設(shè)中國為制造強(qiáng)國的三個(gè)十年戰(zhàn)略中第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)，智能制造成為機(jī)床行業(yè)新的發(fā)展方向與契機(jī)。 　　 　　2015年，沈陽機(jī)床獲得工信部智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，成為智能裝備（產(chǎn)品）和新業(yè)務(wù)新模式試點(diǎn)示范企業(yè)。沈陽機(jī)床將通過此項(xiàng)目打造基于i5智能化平臺(tái)的WIS車間管理系統(tǒng)，并通過配置i5智能化數(shù)控系統(tǒng)的智能化機(jī)床、智能機(jī)器人和物料系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)組合。 　　 　　通過采用自動(dòng)線，沈陽機(jī)床提高了零件加工的可靠性和穩(wěn)定性，降低了材料廢品率，實(shí)現(xiàn)材料利潤率提高10%~15%；通過優(yōu)化切削工藝，節(jié)約付諸實(shí)踐、降低維護(hù)時(shí)間等方法，沈陽機(jī)床實(shí)現(xiàn)材料利用率提高10%~15%；通過采用自動(dòng)線，勞動(dòng)生產(chǎn)率提高了30%~50%，生產(chǎn)人員降低10%~30%，生產(chǎn)成本降低10%~15%。 該智能制造形成的智能化工廠，直接為沈陽機(jī)床帶來超過2億元的銷售收入，同時(shí)，該智能化工廠也將直接使用戶的產(chǎn)品生產(chǎn)更加方便、高效，大大降低制造產(chǎn)品的廢品率，提高生產(chǎn)效率，有效地降低用戶的生產(chǎn)成本。同時(shí)，通過該智能制造項(xiàng)目的應(yīng)用示范，將進(jìn)一步帶動(dòng)智能化工廠的汽車相關(guān)零件加工產(chǎn)業(yè)的推廣和應(yīng)用，預(yù)計(jì)未來3~5年內(nèi)，為沈陽機(jī)床帶來不少于10億元的銷售收入，其經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。 　　 　　作為一家上市公司，沈陽機(jī)床也受到了2015年中國資本市場(chǎng)劇烈波動(dòng)的沖擊，同時(shí)大環(huán)境的變化也使得沈陽機(jī)床感到壓力倍增。雖然，2015年成為中國機(jī)床行業(yè)最為艱難的一年，但是沈機(jī)人并沒有放棄，反而加快了轉(zhuǎn)型和升級(jí)的步伐，不斷創(chuàng)新開發(fā)新的商業(yè)模式，向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型，劍指“工業(yè)高端服務(wù)商”。 　　 　　與此同時(shí)，在我國“互聯(lián)網(wǎng)＋”的國家戰(zhàn)略背景之下，沈陽機(jī)床借助數(shù)十年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和積淀，以開放合作的態(tài)度積極與國家相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，共同探討制定互聯(lián)互通接口標(biāo)準(zhǔn)，以應(yīng)對(duì)必將到來的國外標(biāo)準(zhǔn)大舉進(jìn)攻，為中國標(biāo)準(zhǔn)在智能制造領(lǐng)域中突圍。

來源：中國機(jī)床商務(wù)網(wǎng)