基于大數(shù)據(jù)計(jì)算能力，便可以預(yù)測(cè)出未來(lái)1小時(shí)內(nèi)的路況，一個(gè)賬號(hào)登陸就可以實(shí)現(xiàn)全校教學(xué)信息共享，在手機(jī)上就可以查看臺(tái)風(fēng)的實(shí)時(shí)路徑……我們梳理了各大云計(jì)算廠商的9個(gè)典型案例，窺一斑而見(jiàn)全豹，看看擁抱云計(jì)算，正在給我們的生活帶來(lái)哪些不一樣的變化?

　　1.河北定州擁抱Azure云平臺(tái)：公務(wù)員培訓(xùn)提速

　　隨著微軟IT學(xué)院、微軟考試認(rèn)證中心、微軟技術(shù)實(shí)踐中心三大項(xiàng)目全面落地定州，基于Office365云平臺(tái)，定州開(kāi)發(fā)了新一代內(nèi)部公務(wù)員培訓(xùn)系統(tǒng)，新系統(tǒng)通過(guò)Exchange為每個(gè)公務(wù)員分配了內(nèi)部郵箱，確保培訓(xùn)人員能夠及時(shí)接收培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)進(jìn)度信息，還使用SharePoint構(gòu)建了公務(wù)員培訓(xùn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)自主學(xué)習(xí)和考試認(rèn)證。

　　新的在線培訓(xùn)系統(tǒng)上線后，“使用基于Office365平臺(tái)搭建的在線培訓(xùn)平臺(tái)后，培訓(xùn)資料制作、培訓(xùn)場(chǎng)地等硬性支出減少了，更大大節(jié)約了公務(wù)員現(xiàn)場(chǎng)參加集中培訓(xùn)的時(shí)間成本。”

　　2.云上貴州公安交警云：“最強(qiáng)大腦”一眼識(shí)別套牌車(chē)

　　作為國(guó)內(nèi)首個(gè)運(yùn)行在公安內(nèi)網(wǎng)上的省級(jí)交通大數(shù)據(jù)云平臺(tái)，貴州公安交警云平臺(tái)由省公安廳交警總隊(duì)采用以阿里云為主的云計(jì)算技術(shù)搭建，可為公共服務(wù)、交通管理、警務(wù)實(shí)戰(zhàn)提供云計(jì)算和大數(shù)據(jù)支持，有交通管理“最強(qiáng)大腦”之稱(chēng)。

　　現(xiàn)在，云平臺(tái)的建立使機(jī)器智能識(shí)別成為可能，通過(guò)對(duì)車(chē)輛圖片進(jìn)行結(jié)構(gòu)化處理并與原有真實(shí)車(chē)輛圖片進(jìn)行對(duì)比，車(chē)輛分析智能云平臺(tái)能瞬間判別路面上的一輛車(chē)是假牌還是套牌車(chē)。

　　3.重慶亞馬遜AWS聯(lián)合孵化器基地助力中國(guó)創(chuàng)客

　　2015年12月，重慶亞馬遜AWS聯(lián)合孵化器基地開(kāi)園，入駐的創(chuàng)客團(tuán)隊(duì)可獲得最高十萬(wàn)元無(wú)償提供的啟動(dòng)資金，這也是亞馬遜AWS在中國(guó)設(shè)立的第三個(gè)孵化器，是其在中西部地區(qū)設(shè)立的首個(gè)孵化器。

　　亞馬遜AWS中國(guó)執(zhí)行董事容永康介紹，將充分利用亞馬遜AWS云計(jì)算平臺(tái)和亞馬遜AWS合作伙伴等資源，積極打造創(chuàng)業(yè)、融資、市場(chǎng)、技術(shù)等四大平臺(tái)，為新創(chuàng)企業(yè)提供云服務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)技術(shù)輔導(dǎo)等孵化服務(wù)，并搭建新創(chuàng)企業(yè)與天使、VC投資企業(yè)或個(gè)人的交流接觸平臺(tái)。

　　4.阿里云分擔(dān)12306流量壓力

　　2015年春運(yùn)火車(chē)票售賣(mài)量創(chuàng)下歷年新高，而鐵路系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)站12306卻并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的卡滯。同阿里云的合作是關(guān)鍵之一。

　　12306把余票查詢(xún)系統(tǒng)從自身后臺(tái)分離出來(lái)，在“云上”獨(dú)立部署了一套余票查詢(xún)系統(tǒng)。余票查詢(xún)環(huán)節(jié)的訪問(wèn)量近乎占12306網(wǎng)站的九成流量，這也是往年造成網(wǎng)站擁堵的最主要原因之一。把高頻次、高消耗、低轉(zhuǎn)化的余票查詢(xún)環(huán)節(jié)放到云端，而將下單、支付這種“小而輕”的核心業(yè)務(wù)仍留在12306自己的后臺(tái)系統(tǒng)上，這樣的思路為12306減負(fù)不少。

　　5.玉溪華為教育云：基礎(chǔ)教育教學(xué)的一場(chǎng)革命

本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/201601/285336.htm

　　2015年5月11日，華為云服務(wù)玉溪基地開(kāi)通運(yùn)行暨玉溪教育云上線儀式舉行，這是華為云服務(wù)攜手玉溪民生領(lǐng)域的首次成功運(yùn)用。

　　“玉溪教育云”是云南首個(gè)完全按照云計(jì)算技術(shù)框架搭建和設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)平臺(tái)，平臺(tái)依托華為云計(jì)算中心，以應(yīng)用為導(dǎo)向，積極探索現(xiàn)代信息技術(shù)與教育的深度融合，以教育信息化促進(jìn)教育理念和教育模式創(chuàng)新，充分發(fā)揮其在教育改革和發(fā)展中的支撐與領(lǐng)域作用。

　　6.浙江臺(tái)風(fēng)網(wǎng)：手機(jī)上追“追臺(tái)風(fēng)”

　　2015年超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“燦鴻”來(lái)襲，數(shù)百萬(wàn)百姓在手機(jī)上“追臺(tái)風(fēng)”。

　　打開(kāi)手機(jī)，進(jìn)入支付寶的城市服務(wù)入口，將城市換成杭州，就能看到臺(tái)風(fēng)查詢(xún)?nèi)肟?，進(jìn)入后，即可看到浙江水利廳發(fā)布的臺(tái)風(fēng)實(shí)時(shí)路徑，臺(tái)風(fēng)以動(dòng)畫(huà)的方式慢慢向大陸飄移，圖上有滾動(dòng)的臺(tái)風(fēng)速度、經(jīng)緯度、移動(dòng)速度和近中心最大風(fēng)力等等……

　　“燦鴻”登陸前2天，已有156萬(wàn)人通過(guò)網(wǎng)站、支付寶客戶(hù)端等查詢(xún)臺(tái)風(fēng)路徑信息，流量相比一周前暴漲了30余倍。浙江省水利早廳在2012年將臺(tái)風(fēng)路徑實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)遷入阿里云，通過(guò)云計(jì)算的彈性應(yīng)對(duì)峰谷訪問(wèn)量的巨大差異。

　　7.中國(guó)電信建寧夏“八朵云”：打造“一帶一路”新亮點(diǎn)

　　2015年12月，寧夏政務(wù)云平臺(tái)正式通過(guò)驗(yàn)收。該項(xiàng)目由中國(guó)電信寧夏公司與阿里云公司共同建設(shè)。

　　寧夏政務(wù)云平臺(tái)上線運(yùn)營(yíng)，將承載政務(wù)云、社保云、民政云、衛(wèi)生云、旅游云、教育云、商務(wù)云和家居云“八朵云”，以及全區(qū)各級(jí)部門(mén)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的部署運(yùn)行和安全保障，將有效提高城市管理效率，服務(wù)民生，提升自治區(qū)信息化服務(wù)水平，讓網(wǎng)上絲綢之路成為中國(guó)向西開(kāi)放的窗口、中阿商務(wù)的平臺(tái)、信息匯集的中心，使絲路沿線國(guó)家互聯(lián)互通、互惠互利、共同發(fā)展。

　　8.曙光“城市云”助推成都進(jìn)入“城市云”時(shí)代

　　作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)同時(shí)為政務(wù)應(yīng)用和科學(xué)計(jì)算服務(wù)的云計(jì)算中心，成都云計(jì)算中心已真正做到了消除信息孤島、打破數(shù)據(jù)融合壁壘，通過(guò)整合城市各類(lèi)數(shù)據(jù)達(dá)到協(xié)助提升政府在產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、城市管理、民生服務(wù)三大領(lǐng)域的管理與服務(wù)能力的目的。截止到目前為止，成都云計(jì)算中心已成功完成成都市超過(guò)80%的政府?dāng)?shù)據(jù)融合，助推成都率先進(jìn)入“城市云時(shí)代”。

　　2009年成都市政府與中科曙光簽署合作協(xié)議后，當(dāng)年就實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)第一個(gè)規(guī)?；?、實(shí)用化的云計(jì)算中心在成都高新區(qū)開(kāi)機(jī)啟用，這是國(guó)內(nèi)第一個(gè)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的云計(jì)算中心，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)第一個(gè)同時(shí)為政務(wù)應(yīng)用和科學(xué)計(jì)算服務(wù)的中心。

　　9.浙江交通廳用阿里云大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)一小時(shí)后堵車(chē)

　　浙江省交通廳通過(guò)將高速歷史數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與路網(wǎng)狀況結(jié)合，基于阿里云大數(shù)據(jù)計(jì)算能力，預(yù)測(cè)出未來(lái)1小時(shí)內(nèi)的路況。結(jié)果顯示，預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率穩(wěn)定在91%以上，成為目前全球已公開(kāi)的最優(yōu)成績(jī)。通過(guò)對(duì)未來(lái)路況的預(yù)測(cè)，交通部門(mén)可以更好的進(jìn)行交通引導(dǎo)，用戶(hù)也可以做出更優(yōu)的路線選擇。這被網(wǎng)友們稱(chēng)贊為一款“堵車(chē)預(yù)測(cè)神器”。

　　阿里云大數(shù)據(jù)計(jì)算服務(wù)(ODPS)為項(xiàng)目提供了分析支持，并有多位資深數(shù)據(jù)科學(xué)家參與了聯(lián)合研發(fā)。對(duì)于浙江省內(nèi)近1300公里的高速路段，ODPS的強(qiáng)大計(jì)算能力可以在20分鐘完成歷史數(shù)據(jù)分析，10秒鐘完成實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析。