和堵車作斗爭，是每一個(gè)在城市生活的小伙伴必備技能之一。但是越來越多的城市er 開啟吐槽模式，敵人似乎越來越強(qiáng)…..而地鐵正是解決城市擁堵問題的關(guān)鍵所在。 

常州地鐵項(xiàng)目就是全國軌交發(fā)展浪潮中佼佼者。位于中國江蘇的“龍城”常州市又添一條“龍”——經(jīng)過 5 年建設(shè)，常州地鐵 1 號線順利開通，常州市大步邁進(jìn)軌道交通時(shí)代。

常州地鐵項(xiàng) 1 號線自北向南，長 42km，33 個(gè)站點(diǎn)。其中一期工程由北海路至南夏墅共設(shè)29 個(gè)站點(diǎn)。組團(tuán)直達(dá)常州度假區(qū)，65分鐘地鐵呼嘯而至。

常州市就富有遠(yuǎn)見地啟動了軌道交通第一輪建設(shè)規(guī)劃的編制，從高架快速路和 BRT 快速公交線的建成，常州市對城市軌道交通投入了巨資，也在建地鐵的同時(shí)完善了城市基礎(chǔ)設(shè)施，營造出良好的人居環(huán)境。

軌道交通網(wǎng)構(gòu)建出城市活力的脈搏。在常州軌道交通 1 號線的建設(shè)進(jìn)程中，地鐵通信系統(tǒng)的架構(gòu)是極其關(guān)鍵的。為了保障可靠、及時(shí)的地鐵通信，常州市軌道交通發(fā)展有限公司需要首先建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的數(shù)據(jù)通信機(jī)房。

至關(guān)重要的通信保障

常州地鐵 1 號線對于 IT 通信的機(jī)柜要求是全面而且嚴(yán)格的，無論是對標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、加工材料和工藝、涂層工藝、布線乃至外觀顏色尺寸等一致性方面，都有著十分明確的要求。對此，機(jī)柜專家威圖公司的 TS IT 機(jī)柜為其提供了真正可靠的物理基礎(chǔ)設(shè)施保障。

作為創(chuàng)新的 IT 技術(shù)解決方案提供者，威圖 TS IT 機(jī)柜自首次推出以來，一直以其快捷的安裝方式，簡單的線纜管理，靈活可靠的設(shè)計(jì)以及完美的應(yīng)用，迅速成為網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)器機(jī)柜行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)。

威圖 TS IT 機(jī)柜不僅能夠完全滿足常州地鐵對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的要求，而且其型材的加工方式和材質(zhì)都滿足甚至超過了地鐵機(jī)房對機(jī)柜堅(jiān)固性的技術(shù)要求。由于采用智能電纜管理系統(tǒng)，地鐵通信集成商在項(xiàng)目建設(shè)中，無論是采用簡單的電纜槽卡箍，還是使用按照 U 進(jìn)行布線的電纜槽，都可以十分簡易地完成布線。

對于地鐵機(jī)房的能耗問題，這一TS IT 機(jī)柜提供了更高的能源效率，譬如采用空氣導(dǎo)流板可以靈活地對單個(gè)機(jī)柜，各排機(jī)柜或整個(gè)房間的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，毛刷條保證了良好的密封性。根據(jù)不同的布置方式，空氣導(dǎo)流板可以提供多達(dá) 6U的附加空間。

作為單一機(jī)柜系統(tǒng)，威圖 TS IT 標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜很好地滿足了常州軌道交通 1 號線通信系統(tǒng)項(xiàng)目對網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)器機(jī)柜的設(shè)計(jì)、質(zhì)量、外觀方面的諸多需求，也讓常州地鐵 1 號線成為了常州市的熱門“打卡”之地。

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