簡單的說，電機轉矩是指其轉動力量的大小，是電機拖動負載能力的具體表現(xiàn)。在電機產品的性能參數(shù)中，以額定轉矩、最小轉矩和最大轉矩表征其不同狀態(tài)下的性能指標。

最小轉矩是電機起動性能的特性，額定轉矩是電機額定運行條件下對應的力能指標，而最大轉矩則反映電機的過載能力；不同的產品特性和使用工況對轉矩的要求不同。

對照同中心高、同功率但不同極數(shù)的電機可以發(fā)現(xiàn)，多極低轉速電機的轉矩較大，在電機的短路試驗中可以發(fā)現(xiàn)，較小規(guī)格的少極電機，制動相對容易，而多極的低轉速電機制動就比較困難。從電機的外觀特征比較，除特別小或特別大的規(guī)格電機外，同樣中心高同功率的電機，低速電機的軸伸直徑比較大，因為其運行中承載的負載要比較大，這也是針對于電機轉矩特性的尺寸保證要求。

從電機轉矩的計算公式（T=9550 P / n ）可以看出，當電機功率相同時，低速電機對應的轉矩較大。

電機軸伸是傳動的關鍵零部件，除電機與設備的對接尺寸控制外，電機軸伸的直徑大小、軸的材質，以及具體的加工控制要求，都直接影響著電機的轉矩能力體現(xiàn)，是一種機械能力表現(xiàn)。

當電機的轉矩超過其可以承當?shù)姆秶鷷r，即電機發(fā)生過載，電機的電流會因為過載出現(xiàn)大幅增加，導致繞組發(fā)生過熱燒毀問題；即使電機繞組能滿足過載要求，就電機的軸而言，過載意味阻力矩大，作用在軸上力矩太大時，會對軸伸造成直接的傷害，特別是對于軸伸加工不太規(guī)范的情況，容易發(fā)生電機軸伸撓曲或斷裂的質量事故。