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漏電保護器經常跳閘的原因分析(附相關處理方法)

漏電保護器經常跳閘的原因分析(附相關處理方法)

2024/5/8 9:55:52

漏電保護器跳閘是生活中比較常見的一件事,很多人對漏電保護器跳閘的原因都不了解這也是大家很想知道的。本文就詳細的告訴了大家漏電保護器跳閘的原因。


漏電斷路器的工作原理


漏電保護器的主要部件是個磁環(huán)感應器,火線和零線采用并列繞法在磁環(huán)上纏繞幾圈,在磁環(huán)上還有個次級線圈。當同一相的火線和零線在正常工作時,電流產生的磁通正好抵銷,在次級線圈不會感應出電壓。如果某一線有漏電,或未接零線,在磁環(huán)中通過的火線和零線的電流就會不平衡,而產生穿過磁環(huán)的磁通,在次級線圈中感應出電壓,通過電磁鐵使脫扣器動作跳閘。


下面是單相線路的示意圖,三相或三相四線線路的原理相同。

1、安裝不良


如果漏電保護器在安裝時各接線柱未接牢固,時間一長,往往會導致接線柱發(fā)熱、氧化,使電線絕緣層被燒焦,并伴有打火和橡膠、塑料燃燒的氣味,造成線路欠壓使漏電保護器跳閘。


2、漏電保護器本身有問題


用戶在購買漏電保護器時,應盡量到信譽好的定點廠家或商店購買,千萬不要圖一時便宜向一些個體戶購買“三無”漏電保護器,這樣往往得不償失。


3、漏電保護器與負載不匹配


隨著家用電器得不斷普及,許多家庭的負載電流已遠遠超過線路上漏電保護器的額定電流,造成漏電保護器跳閘。這種情況一般多發(fā)生在空調、電水壺等大功率家電的使用,一般只要重新換一只匹配的漏電保護器,問題便可迎刃而解了。


4、負載或線路漏電、短路


如果是家電等負載漏電或短路而使漏電保護器跳閘,只要拔掉有故障的家電插頭,便可以重新送電;如果是線路漏電或短路,相對來說比較棘手,可先解決一些簡單故障,讓部分線路暫時恢復送電。具體做法為:當漏電保護器跳閘后,首先把各分路斷開,再把漏電保護器送上,當送上某分路時漏電保護器即跳閘,則可以斷定此分路有故障。只要斷開此分路,其他各分路就可以恢復用電。此時,如果發(fā)現某房間的插座或燈具沒電,故障往往就在這一帶。


5、電源進線電壓過高


這種情況雖不多見,但十分危險,一般發(fā)生在三相四線制供電的住宅樓(現在的住宅樓普遍這樣供電)。由于三相不平衡或老鼠等小動物的搗亂,使電源總零線斷路發(fā)生電壓漂移,相電壓可由220V變成380V,會使漏電保護器跳閘。辨別這種故障,一是用電筆測一下進線是否都帶電;二是看看左鄰右舍是否也有跳閘現象,如果有則大多數屬于這種故障;三是用萬用表測一下進線電壓。此時,請千萬不要強行合漏電保護器開關,否則極易造成家電燒壞,嚴重時還會導致火災等不良后果。另外,進線遭受雷擊也會造成過電壓引起漏電保護器跳閘。


總之,一旦家用漏電保護器跳閘,檢查時應遵循先簡后繁的原則。首先察看安裝是否良好,其次檢查電源進線電壓是否偏高(看看左鄰右舍)和漏電保護器本身有無問題(卸掉出線送電),再有就是看漏電保護器能否承受家電的負載,最后再查看是否負載、線路漏電或短路。如果實在查找不出來原因,就不要盲目亂動,應請專業(yè)人員來查。否則把線路搞亂反而不利于排除故障。


漏電保護器經常跳閘的處理方法


1. 試送投運法


主要查找剩余電流動作保護器自身故障。具體操作方法是:先切斷電源,再將剩余電流動作保護器的零序互感器負荷側引線全部拆除(二級、三級剩余電流動作保護器直接將出線拆除)再合保護器。若保護器仍然無法投運,則說明保護器自身故障,應予以修理或更換。若能正常運行,則保護器本身并無故障,再查找配電盤或者線路。其操作方法是:先將各路出線或交流接觸器負荷切斷,若不能運行則說明配電盤上有故障,應檢查各路電氣、儀表等設備是否絕緣良好,接線是否正確;若能正常運行則說明配電盤上無故障。當確認故障發(fā)生在外線路上時,可采用分線查找法查找故障點。


2、直觀巡查法


直觀巡查法就是巡視人員針對故障現象進行分析判斷,對保護區(qū)域包括剩余電流動作保護器和被保護的線路設備等進行直觀巡視,從而找出故障點。巡視時應著重對線路的轉角、分支、交叉跨越等復雜地段和故障易發(fā)點進行檢查。這種方法簡便易行,適用于對明顯故障點的查找。如導線斷線落地、拉線與導線接觸及錯誤接線等。


3、數值比較法


數值比較法就是借助儀器儀表對線路或設備進行測量,并把所測的數值與原數值進行比較,從而查出故障點。需要特別指出的是:當線路中性線絕緣下降或設備中性線重復接地,容易引起總保護頻繁跳閘,而二級保護器不跳閘。在解決二級保護器跳閘時,不應采取將相線與中性線對調的方法投運二級保護,將設備重復接地線拆除即可。


4、分線排除法


排查線路故障點時,可以按照“先主干、再分支、后末端”的順序,斷開低壓電網的各條分支線路,僅對主干線進行試送電,若主干線無故障,那么主干線便能正常運行。然后,再依次將分支和末端投入運行。哪條線路投入運行時保護器跳閘,故障點就在哪條線路上,就可在此線路上集中查找故障點。

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王靜
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