一家汽車制造商使用Contrinex電感式傳感器，在車身車間收到每一個(gè)底盤時(shí)，在進(jìn)一步處理之前，識(shí)別其型號(hào)。

客戶價(jià)值

• 由于減少了因傳感器損壞和更換而造成的停機(jī)時(shí)間，從而節(jié)省了成本；

• 可靠的開(kāi)關(guān)，提高過(guò)程的安全性；

具體的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

• 機(jī)械堅(jiān)固的傳感器；

• 全金屬外殼，包括傳感面；

• 感應(yīng)距離長(zhǎng)；

• 對(duì)有色金屬無(wú)衰減：在鋼和鋁上有相同的工作距離；

客戶應(yīng)用

客戶生產(chǎn)各種需要不同底盤類型的多用途車輛。當(dāng)每個(gè)底盤到達(dá)車身車間時(shí)，操作員使用滑輪和夾子將其提升到生產(chǎn)線上。由于同一個(gè)車身修理廠處理的底盤類型不止一種，所以在任何工作發(fā)生之前都需要可靠的確認(rèn)。因此，客戶希望在金屬底盤被夾在接收點(diǎn)的升降機(jī)上時(shí)，就能進(jìn)行識(shí)別。底盤有兩種變化。識(shí)別它們可以確認(rèn)該型號(hào)與運(yùn)營(yíng)商的生產(chǎn)訂單相一致。

由于該過(guò)程涉及大型金屬部件的移動(dòng)，用于識(shí)別的傳感器應(yīng)足夠堅(jiān)固，能夠承受重?fù)簟Ｑb載過(guò)程是由操作人員手動(dòng)完成的，所以運(yùn)動(dòng)和位置是不精確的，同時(shí)可以預(yù)料到傳感器會(huì)受到機(jī)械沖擊。需要有很長(zhǎng)的感應(yīng)距離。

客戶的解決方案

傳感器檢測(cè)是否有識(shí)別底盤類型的金屬部件。如果當(dāng)前堆棧識(shí)別出錯(cuò)誤的底盤，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)警報(bào)來(lái)警告操作員。

DW-AS-703-M30-002電感式傳感器是這種應(yīng)用的理想選擇。作為700系列的傳感器，它的特點(diǎn)是工作距離長(zhǎng)（此傳感器為20毫米），在鋼和鋁上的衰減系數(shù)恒為1。Condet檢測(cè)技術(shù)使其不受許多不良環(huán)境和材料的影響。它是一個(gè)全金屬的不銹鋼外殼，包括傳感面，這使得它比傳統(tǒng)的傳感器更能抵抗機(jī)械力。