在位于合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)（NeoPark）的蔚來第二工廠里，有一間360°無影子的燈光房：用戶質(zhì)量評審室。在這里蔚來創(chuàng)建了業(yè)內(nèi)首個全面覆蓋用戶用車場景的Audit評價方法，與用戶一致的視角，與用戶一樣的嚴(yán)苛眼光，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量問題和主觀體驗(yàn)類問題的全面覆蓋識別。

這間面積不大的用戶質(zhì)量評審室，可以說是蔚來質(zhì)量的一面鏡子。它在放大那些肉眼難辨的瑕疵的同時，也映射出了蔚來力爭成為「全球質(zhì)量標(biāo)桿」的目標(biāo)。

事實(shí)上，在來到這間評審室之前，僅在質(zhì)量檢測環(huán)節(jié)，每一臺蔚來汽車下線前都會經(jīng)過超 5,000道檢測工序。而在這些復(fù)雜繁瑣的檢測工序里，則蘊(yùn)藏著各種前沿智造技術(shù)，對于細(xì)節(jié)和瑕疵的把控，靠的不只是專業(yè)技術(shù)人員的眼睛，還有各種精準(zhǔn)且復(fù)雜的質(zhì)量檢測「黑科技」。今天，就帶大家一探究竟。

激光雷達(dá)測量系統(tǒng)

能看清「一根頭發(fā)絲」的激光雷達(dá)

沖焊聯(lián)合測量中心是監(jiān)控沖壓單件及車身焊接總成件尺寸的「心臟」，總計監(jiān)控超過260種零件的尺寸狀態(tài)，輸出超10萬個零件尺寸的測點(diǎn)數(shù)據(jù)。這么大的數(shù)據(jù)監(jiān)測量，離不開源于航天航空領(lǐng)域的激光雷達(dá)測量系統(tǒng)。它的測量精度可達(dá)0.05mm，比成人的頭發(fā)絲還要細(xì)。高效的測量效率，精準(zhǔn)的測量數(shù)據(jù)，給車身零件測量帶來了前所未有的便捷，也為制造質(zhì)量提供了強(qiáng)有力的保障。

沖壓自動藍(lán)光測量系統(tǒng)

「我的眼睛就是尺」 

沖壓件質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響了汽車的安全性能和外觀顏值。蔚來沖焊聯(lián)合測量中心采用了先進(jìn)的沖壓自動藍(lán)光測量系統(tǒng)，搭載藍(lán)光測頭的7軸機(jī)器人，通過藍(lán)色結(jié)構(gòu)光投影技術(shù)，依靠高分辨率雙目相機(jī)捕捉?jīng)_壓件表面圖像，計算出沖壓件表面的三維數(shù)據(jù)，精度可達(dá)0.05mm。它可以對不同形狀的尺寸進(jìn)行測量，并有著超高的測量效率，僅需不到30分鐘便可完成一個沖壓件的測量，實(shí)現(xiàn)對每個批次的沖壓零件尺寸質(zhì)量的有效管控。真應(yīng)了那句話，「我的眼睛就是尺」。

車身雙懸臂測量系統(tǒng)

「外科手術(shù)般」的全面精準(zhǔn)測量藝術(shù)

蔚來在傳統(tǒng)的雙懸臂設(shè)備上，增加了無極測座和激光掃描測頭，使測量效率和數(shù)據(jù)信息都有不同程度的提升，實(shí)現(xiàn)如外科手術(shù)般全面且精準(zhǔn)的測量。

無極測座大大提高了車身尺寸的測量可達(dá)性，讓很多原本無法測量的地方都能得到完整監(jiān)控。而激光掃描測頭提供了完整的尺寸點(diǎn)云數(shù)據(jù)，將原本單點(diǎn)的尺寸信息轉(zhuǎn)變?yōu)檎麄€曲面的尺寸信息。這些升級確保了整車尺寸精度嚴(yán)格符合蔚來高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計規(guī)范，從而確保整車在外觀品質(zhì)、密封性、NVH、安全性，乃至換電和智能駕駛方面都達(dá)到高效穩(wěn)定的狀態(tài)。

外觀配置智能視覺檢測系統(tǒng)

以「顯微鏡標(biāo)準(zhǔn)」確保高分顏值

為確保每一輛車的「顏值」高分，蔚來在外觀檢測環(huán)節(jié)擁有行業(yè)領(lǐng)先的「智能化外觀配置視覺系統(tǒng)」。它采用自研的陣列式相機(jī)布置，使用11套陣列式相機(jī)光源，每臺相機(jī)的像素達(dá)到1200萬，并適配6mm、12mm、35mm三種不同焦距的鏡頭，進(jìn)行全方位拍攝，以「顯微鏡標(biāo)準(zhǔn)」檢測整車外觀。

蔚來還將傳統(tǒng)視覺算法和深度學(xué)習(xí)算法相結(jié)合，對整車的前保牌照、前保裝飾條、充電口蓋、前后輪轂樣式以及尾門字標(biāo)、Logo等進(jìn)行自動識別，并在工位顯示屏展示最終檢驗(yàn)狀態(tài)，檢驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時上傳Q-Plant系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，確保結(jié)果的高精度、高可靠性，從而確保車輛外觀配置完美無瑕。

整車智能影音檢測系統(tǒng) 

智能「聽音」診斷音響系統(tǒng)功能

蔚來全系車型標(biāo)配了「7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng)」，為了確保整車聲學(xué)體驗(yàn)的一致性，蔚來創(chuàng)新自研了行業(yè)首創(chuàng)的「影音智能檢測系統(tǒng)」，它以專業(yè)設(shè)備代替了傳統(tǒng)的人工發(fā)聲和采集，結(jié)合軟件算法進(jìn)行自動診斷和分析，再將檢測數(shù)據(jù)自動上傳，形成一套高效的自動化檢測流程。結(jié)合隊列推送功能，可以實(shí)現(xiàn)整車23個揚(yáng)聲器和6個麥克風(fēng)功能的自動化智能檢測。它能有效提升判斷的準(zhǔn)確度，同時檢測數(shù)據(jù)與車輛一一綁定，實(shí)現(xiàn)問題可追溯的閉環(huán)管理，從而確保了整車音響系統(tǒng)的完美運(yùn)行。更重要的是，它無需檢驗(yàn)員每天1,000多次彎腰、1,000多次扭轉(zhuǎn)身體，減輕了員工的工作負(fù)擔(dān)，為員工帶來更多人文關(guān)懷。

雨淋檢測系統(tǒng)

經(jīng)受「全球最強(qiáng)暴雨」的考驗(yàn)

蔚來擁有行業(yè)最嚴(yán)苛的「新車雨淋測試」，會通過模擬極端自然暴雨天氣場景，來檢測車輛的密封性能。在淋雨試驗(yàn)室里，設(shè)計有36組、總計504個噴頭，覆蓋車輛頂部、斜上方、底部及側(cè)面，實(shí)現(xiàn)360°無死角噴淋。強(qiáng)度方面，噴頭會產(chǎn)出高達(dá)45mm/分鐘的水量，相當(dāng)于全球現(xiàn)有最大降雨量記錄的1.2倍，也是行業(yè)平均水平的5倍。如此嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，只為給用戶的每一次出行帶來極致安心的體驗(yàn)。

細(xì)節(jié)決定成敗。即使是用戶看不見的地方，致力于成為「全球質(zhì)量標(biāo)桿」的蔚來，也始終堅持對質(zhì)量的極致苛求。蔚來也將始終以全生命周期的質(zhì)量思維和管理，確保每一臺交付的車輛都能以領(lǐng)先、可靠的品質(zhì)，陪伴用戶走過一段段安心、愉悅的旅程。