數(shù)字化上頭的廠領導

年底了，車間今年的線束訂單完成得七七八八，效益也說得去。

銷售、工人、工程師，每個人都等著過個好年，然而，廠里近來妖風陣陣，吹得人頭大。

大領導今年對數(shù)字化轉型很上頭，硬是要上ERP，拉著我們幾個搞技術的和采購、市場前前后后開了好幾個星期的會，也沒定下來買哪家。

采購提出要買ERP，就得從用友、金蝶、鼎捷這幾家大廠商選一個，同事會后偷偷拉著我，小聲告訴我：“我聽說劉總想買，郭總嫌貴?！?/p>

然后這事兒就不了了之了。

后來聽我領導說，上游的一家廠商來拜會，和廠長喝茶時提到他們之前買了ERP，但沒實施成功，給廠里的領導們澆了一盆冷水。

ERP就是個餅

至于為什么ERP實施不成功，大致有以下幾個原因：

難使：系統(tǒng)太復雜，培訓不到位，操作不流暢。

難伺候：ERP項目需要高層的直接領導和參與，以及一個熟悉企業(yè)業(yè)務、能協(xié)調(diào)資源、理解ERP實施方法的項目實施小組，對于大部分制造廠來說，如果廠里有這樣的資源，早幾年就上線各種系統(tǒng)了，不至于拖到現(xiàn)在。

數(shù)據(jù)不好整：ERP的基礎是數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的準確性和完整性對ERP系統(tǒng)至關重要。我們這種不大不小的廠子，數(shù)據(jù)質(zhì)量那叫一個難繃，別說庫存數(shù)據(jù)準不準確、客戶信息全不全了，光整理上傳，就能把底下的人整死，自然而然沒啥人主動配合系統(tǒng)上線。

最關鍵的一點，郭總說，ERP系統(tǒng)的實施周期長得離譜，成本也很高，不是我們目前要考慮的。

先上PLM？

研究來，研究去，領導們得出個結論：ERP要上，但不是現(xiàn)在。

根據(jù)友商的建議，廠里先上了PLM（產(chǎn)品生命周期管理），而且上的是那種通過網(wǎng)頁打開，不需要本地部署的云PLM，從CAD畫圖到搭建BOM、工藝設計，都能在PLM完成。

目前廠里使用智橙PLM三個多月了，設計部的同事剛開始還不太情愿，現(xiàn)在也用習慣了。

軟件說是開箱即用，這倒是屬實，購買的當天，我們幾個就試著用云CAD畫了圖，設計了發(fā)布流程，看著圖紙在一個個節(jié)點傳輸、評審、變更、發(fā)布。

但是說實話，對于我們這種做非標件的廠商來說，部署成本還是有的——我們的電腦里存著十幾TB的圖紙，光是對圖紙進行編碼上傳，就很麻煩。

但從邏輯上，這些工作其實都是給后期部署ERP做鋪墊——通過智橙PLM的產(chǎn)品管理、零部件管理、圖文檔管理、BOM管理、變更管理、任務管理、發(fā)布管理、項目管理（粘自軟件介紹）等管理功能，把設計部門的圖紙、BOM、編碼、版本等數(shù)據(jù)和相關流程在源頭上規(guī)范了，后續(xù)ERP的部署和實施就很絲滑了。

數(shù)據(jù)本身可以從PLM傳輸?shù)紼RP——從設計工程師點擊鼠標畫圖、在標準件庫選件開始的每個環(huán)節(jié)，都在系統(tǒng)里完成，數(shù)據(jù)的各個版本都可以清晰查閱。

無論是部署的時間成本還是資金成本，PLM都遠遠低于ERP，換句話說，就算不考慮PLM為設計部門提供的便利，單是它為部署ERP省下的時間，就值回票價了。

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