卡套接頭因其裝配方便，可靠耐用而廣受歡迎。在軌道車輛上也需要大量使用，用以連接硬管。一般來說，這些硬管的材質(zhì)是不銹鋼、黃銅和紫銅，卡套接頭的材質(zhì)則以不銹鋼、碳鋼和黃銅為主。典型的卡套接頭安裝時，螺母推動卡箍卡入管壁，將管子卡緊，在保證了接頭和管子的密封性的同時卡箍也不能重復(fù)使用。此外，傳統(tǒng)的卡套接頭較重而且不便于安裝和維修?，F(xiàn)在，諾冠公司推出了新型軌道車輛用卡套接頭82A系列，不僅可以滿足鐵路行業(yè)各種嚴(yán)苛的使用要求，而且也能夠幫助減輕配管和接頭本身的重量，是卡套接頭的一大突破。

1 構(gòu)成

 

如圖1.1所示，82A系列卡套接頭由螺母、C型卡箍、墊圈、密封圈和本體組成。

    一           螺母和本體——鋁合金材質(zhì)，質(zhì)量輕、耐腐蝕，安裝時無需加熱也不必使用專用工具；

    二            C型卡箍——對螺母保持持續(xù)的張力，以抵御列車在運行時產(chǎn)生的強烈振動，并且這種連接方式不會對管子或密封圈造成損壞；

    三   墊圈——鍍鋅黃銅，壓緊密封圈，始終保持高密封性；

    

    四   密封圈——可適用的環(huán)境溫度寬泛（標(biāo)準(zhǔn)密封圈：-45°C~+140°C，另有氟橡膠密封圈：

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