工控網(wǎng)首頁
>

新聞中心

>

業(yè)界動態(tài)

>

國電南瑞提供二次系統(tǒng)的我國首座新一代智能變電站投運

國電南瑞提供二次系統(tǒng)的我國首座新一代智能變電站投運

        北京110kV海鶄落新一代智能變電站2013年10月28日投運,成為我國第一個投入運行的新一代智能變電站。北京未來城110kV海鶄落變電站和天津110kV高新園變電站是國家電網(wǎng)公司首批6個新一代智能變電站示范站中的2個,均由國電南瑞供應(yīng)二次系統(tǒng)主設(shè)備,并承擔(dān)二次系統(tǒng)集成工作。海鶄落變電站二次系統(tǒng)擁有設(shè)備狀態(tài)可視化、站域保護、六合一保護測控裝置等新一代智能變電站的全部特點,所有主要設(shè)備都由國電南瑞自主研發(fā)。海鶄落變電站的投運,標志國電南瑞新一代智能變電站的研發(fā)成果進入推廣應(yīng)用階段。
        新一代智能變電站建設(shè)以“系統(tǒng)高度集成、結(jié)構(gòu)布局合理、技術(shù)裝備先進、經(jīng)濟節(jié)能環(huán)保,支持調(diào)控一體”為目標,按照“整體設(shè)計、統(tǒng)一標準、先進實用”的原則開展。通過對電網(wǎng)運行數(shù)據(jù)的全面采集和實施共享,支撐電網(wǎng)實時控制和智能調(diào)節(jié),提升電網(wǎng)運行穩(wěn)定性和可靠性。結(jié)合新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝的應(yīng)用,建設(shè)具有節(jié)材、節(jié)地、節(jié)能,減少運行維護工作量的智能變電站。
        新一代智能變電站二次系統(tǒng)復(fù)雜、需要突破的關(guān)鍵技術(shù)多。國電南瑞承擔(dān)研發(fā)任務(wù)以來,攻克了多項二次系統(tǒng)技術(shù)難點,提高了間隔級保護裝置抗干擾能力,滿足就地下放后長期可靠運行要求;研發(fā)高速內(nèi)部數(shù)據(jù)總線,解決站域保護數(shù)據(jù)交換瓶頸;研發(fā)實用化調(diào)試工具,解決智能變電站設(shè)計施工維護過程中數(shù)據(jù)流無法可視化的問題。構(gòu)建了層次化保護控制系統(tǒng),實現(xiàn)站域后備保護和站域智能控制策略,突破了間隔化保護控制的局限性,拓展了變電站的智能化應(yīng)用。構(gòu)建了一體化監(jiān)控系統(tǒng),滿足主廠站信息交互的“告警直傳、遠程瀏覽、數(shù)據(jù)優(yōu)化、認證安全”的新要求,支撐調(diào)控一體化的業(yè)務(wù)需求。采用基于虛擬裝置、數(shù)字化工具的一體化監(jiān)控集成調(diào)試環(huán)境,大大簡化調(diào)試工作量,縮短變電站建設(shè)調(diào)試周期,提高運維便利性。
        目前國電南瑞在國網(wǎng)標準配送式智能變電站和新一代智能變電站的研發(fā)、試點應(yīng)用上均取得突出成績,通過試點工程建設(shè)所取得的寶貴經(jīng)驗為今后研發(fā)建設(shè)標準配送式新一代智能變電站奠定了堅實基礎(chǔ)。

投訴建議

提交

查看更多評論
其他資訊

查看更多

間歇式能源協(xié)調(diào)優(yōu)化調(diào)度關(guān)鍵技術(shù)通過鑒定

土耳其安卡拉項目采用國電南瑞軌道交通直流保護系統(tǒng)

國電南瑞股票成功入選上證50指數(shù)

國電南瑞三個軌道交通控制科研項目通過成果鑒定

“軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)測試、仿真和培訓(xùn)環(huán)境研究與建設(shè)”科技項目通過驗收