工業(yè)無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備前景廣闊
工業(yè)無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備包含廣域網(wǎng)設(shè)備和局域網(wǎng)設(shè)備。目前,無線廣域網(wǎng)設(shè)備生產(chǎn)廠家較少并且在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用較少,所以工業(yè)無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備主要是指局域網(wǎng)設(shè)備。
無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備誕生于1971年。目前,工業(yè)無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在國外已經(jīng)應(yīng)用成熟,但是在中國還處于產(chǎn)品導(dǎo)入期。主要由于工業(yè)無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備價格較高,并且設(shè)備的可靠性低于有線設(shè)備,數(shù)據(jù)丟包現(xiàn)象時有發(fā)生。但是,在線纜難以鋪設(shè)的移動設(shè)備通訊和遠(yuǎn)程通訊場合,工業(yè)無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備前景廣闊。
2013年,中國工業(yè)無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備整體市場規(guī)模1億元左右,同比增長約10%。其中,無線AP設(shè)備占總體市場85%的份額,其他為無線控制器、無線串口服務(wù)器等設(shè)備。工業(yè)無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備主要應(yīng)用于倉儲物流、汽車制造、地鐵PIS、港口碼頭、智能交通等行業(yè)。
倉儲物流行業(yè)是工業(yè)無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備最大的應(yīng)用行業(yè),約占總市場的30%。大型生產(chǎn)企業(yè),由于倉庫存儲容量大、密度高且過道狹窄,一般存在電氣設(shè)備現(xiàn)場布線繁雜和后期維護(hù)成高等現(xiàn)象。工業(yè)無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安裝和維護(hù)方面的簡便性優(yōu)勢,在倉儲物流行業(yè)更具適用性。隨著倉儲物流行業(yè)自動化程度的日益提高,工業(yè)無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備需求空間巨大。目前,工業(yè)無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備主要應(yīng)用在倉儲物流行業(yè)的AGV小車、搬運機械等設(shè)備上。裝有無線AP的AGV小車能夠裝載貨物沿著設(shè)定的路徑行駛,并將通訊信息反饋給通訊基站。
汽車制造廠環(huán)境較為復(fù)雜,PLC之間通常采用滑速線傳送信號的有線方式,為了防止線纜磨損導(dǎo)致的事故隱患,需要每月定期對滑環(huán)進(jìn)行停車清洗,從而在一定程度上增加了生產(chǎn)和維護(hù)成本。隨著人力成本和工業(yè)自動化水平的不斷提高,工業(yè)無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備必將在汽車制造行業(yè)大展身手。
地鐵PIS系統(tǒng)是工業(yè)無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備第三大應(yīng)用行業(yè),約占總市場的20%。地鐵列車需要快速移動,對信號控制系統(tǒng)要求很高,且不易鋪設(shè)線纜。并且PIS系統(tǒng)對設(shè)備的可靠性、堅固性、安全性要求高。隨著中國城市化進(jìn)程的加快和軌道交通的快速發(fā)展,工業(yè)無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在地鐵行業(yè)前景大好。
港口碼頭和智能交通也是工業(yè)無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備較大的應(yīng)用行業(yè)。在遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中,地域廣袤,遠(yuǎn)程安裝點難以用有線連接,并且線纜易老化,難以維護(hù)。在這種場合下,應(yīng)用無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)對遠(yuǎn)程監(jiān)控路段和地區(qū)的實時視頻信息傳輸,實現(xiàn)管理者遠(yuǎn)程指揮、調(diào)度交通異常事件,能夠最大限度減少突發(fā)事件造成的損失。隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步完善,高速公路、平安城市對工業(yè)無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的需求巨大。
綜合而言,工控網(wǎng)預(yù)計,未來幾年,工業(yè)無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備將保持15%左右的增長,市場前景廣闊。
數(shù)據(jù)來源:gongkong
本文摘自gongkong《2014年中國工業(yè)無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備市場研究報告》
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