智能制造時(shí)代的來(lái)臨已經(jīng)初現(xiàn)端倪。繼2012年阿迪達(dá)斯關(guān)閉位于中國(guó)的直屬工廠后，今年，作為德國(guó)政府支持的工業(yè)4.0項(xiàng)目，阿迪達(dá)斯的自動(dòng)化工廠將在德國(guó)開工，而工廠的核心，是以工業(yè)機(jī)器人全面取代人的勞動(dòng)。

　　阿迪達(dá)斯的動(dòng)向代表了制造業(yè)的趨勢(shì)，這種趨勢(shì)不僅中國(guó)hold不住，勞動(dòng)力價(jià)格更加低廉的越南也hold不住。而中國(guó)的特殊境況在于，中國(guó)制造業(yè)在勞動(dòng)力低成本優(yōu)勢(shì)不可仰賴、退無(wú)可退的情況下，技術(shù)的羽翼卻尚未豐滿。在這種情況下，中國(guó)制造業(yè)似乎患上了轉(zhuǎn)型焦慮癥。

　　相比幾乎還一無(wú)所有的越南、印度等后發(fā)國(guó)家，作為全球制造業(yè)大國(guó)，我們更害怕失去，這是中國(guó)制造業(yè)患上轉(zhuǎn)型焦慮癥的宏觀背景。而細(xì)究中國(guó)制造業(yè)的現(xiàn)狀，其轉(zhuǎn)型焦慮癥至少有三大癥狀正在顯現(xiàn)。

    其一，我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型焦慮癥首先是、也主要是傳統(tǒng)行業(yè)中小企業(yè)的焦慮。有專家指出，按照德國(guó)提出的工業(yè)4 ．0的標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)的制造業(yè)整體上處于工業(yè)2.0階段、3.0尚待全面普及的階段，正是在這種情況下，工業(yè)4 ．0對(duì)于大多數(shù)處于產(chǎn)業(yè)鏈下游的中小企業(yè)實(shí)屬天方夜譚。

　　對(duì)于傳統(tǒng)的中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)型既缺少基礎(chǔ)和方向，也缺少必要的支持?？陀^上講，大量缺少競(jìng)爭(zhēng)力的中小企業(yè)被淘汰將成為不可避免的現(xiàn)實(shí)。在宏觀經(jīng)濟(jì)下行、低端制造業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)狀下，要求所有的企業(yè)都實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型是不現(xiàn)實(shí)的，而對(duì)于實(shí)力薄弱的中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，智能制造離它們太遠(yuǎn)，但是，其中一些優(yōu)秀企業(yè)能夠盡可能地從粗放制造向精細(xì)化靠攏，才有生存下來(lái)的可能。這種淘汰式的競(jìng)爭(zhēng)，必然會(huì)滋生出大量的焦慮情緒。

　　其二，中國(guó)制造業(yè)的焦慮癥，還反映在忽視風(fēng)險(xiǎn)、過(guò)于狂熱的海外并購(gòu)潮上。一些企業(yè)扎扎實(shí)實(shí)地做轉(zhuǎn)型，往往不為人知，另外一些企業(yè)熱衷于資本運(yùn)作、炮制概念，過(guò)多地寄望于外延式增長(zhǎng)，或者只是為了在資本市場(chǎng)玩渾水摸魚的套利游戲，這在某種程度上也反映了轉(zhuǎn)型焦慮。從并購(gòu)市場(chǎng)來(lái)看，繼2015年中國(guó)企業(yè)并購(gòu)規(guī)模創(chuàng)下歷史紀(jì)錄以來(lái)，2016年一季度，在亞洲最大的十筆并購(gòu)交易中，全部都有中國(guó)企業(yè)的身影。

　　這種狂熱的收購(gòu)逆經(jīng)濟(jì)形勢(shì)而動(dòng)，從正面來(lái)看，是產(chǎn)業(yè)資本在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行的情況下尋找新機(jī)會(huì)的本能舉動(dòng)，是企業(yè)突破發(fā)展瓶頸的一條捷徑，但從反面看，并購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇同在，尤其是海外并購(gòu)，在便宜的賬面估值以外，還有許多法律、政治、市場(chǎng)等方方面面的成本需要考量。雖然中國(guó)企業(yè)并購(gòu)是一種向價(jià)值鏈上游發(fā)力的積極信號(hào)，但過(guò)于熱衷并購(gòu)?fù)鶗?huì)催生不夠?qū)徤鞯臎Q定，而其內(nèi)里其實(shí)包含著轉(zhuǎn)型的焦慮。

　　其三，制造業(yè)轉(zhuǎn)型焦慮癥還體現(xiàn)在與并購(gòu)潮同樣狂熱的創(chuàng)業(yè)潮上。當(dāng)下創(chuàng)業(yè)在中國(guó)已經(jīng)儼然成為一門炙手可熱的行業(yè)，一條概念與資本齊飛的產(chǎn)業(yè)鏈，其中有喜更有憂。對(duì)于制造業(yè)來(lái)講，智能制造的創(chuàng)業(yè)門檻非常高，創(chuàng)業(yè)公司要想觸及業(yè)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)的高度更難，以機(jī)器人制造為例，最近兩年時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)機(jī)器人企業(yè)就已達(dá)到近千家，目前，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人保有量已占全球的四分之一。有關(guān)政策、風(fēng)險(xiǎn)投資對(duì)于相關(guān)概念也極為熱衷。而與之形成反差的是，由于核心技術(shù)匱乏，我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品主要集中在中低端，且高達(dá)70%以上的企業(yè)的本體業(yè)務(wù)處于虧損狀態(tài)。顯然，這種一哄而上的創(chuàng)業(yè)風(fēng)潮，與制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的真實(shí)需求相去甚遠(yuǎn)。

　　化解制造業(yè)轉(zhuǎn)型的焦慮癥，關(guān)鍵在于明確轉(zhuǎn)型邏輯。從戰(zhàn)略的高度看我國(guó)的制造業(yè)轉(zhuǎn)型，其內(nèi)涵應(yīng)該是在守住就業(yè)底線、防止制造業(yè)空心化的前提下，對(duì)核心技術(shù)進(jìn)行強(qiáng)力攻關(guān)。而從承擔(dān)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的實(shí)體企業(yè)來(lái)講，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型有賴創(chuàng)新，而真正的創(chuàng)新必然是高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)的事情，對(duì)此，中小企業(yè)宜量力而行，但不應(yīng)忌憚風(fēng)險(xiǎn)裹足不前，過(guò)于狂熱的并購(gòu)潮、創(chuàng)業(yè)潮則應(yīng)該更理性一些，唯其如此，對(duì)于轉(zhuǎn)型的適度焦慮才能轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)力。