?新冠疫情下的自動(dòng)化市場分析:或先抑后揚(yáng)
2020年,注定是不平凡的一年。今天上午A股幾乎是跌停開盤,超過3000余只個(gè)股跌停,這是中國A股史上的第一次。那么今天開工的中國自動(dòng)化市場走勢如何?我們的回答是,無需恐慌。
新冠疫情之下,各地均進(jìn)入抗擊疫情的緊急狀態(tài),當(dāng)下幾乎所有行業(yè)均面臨停滯。目前來看,第三產(chǎn)業(yè)受影響最為劇烈,行業(yè)需求幾乎腰斬。作為自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度最大的“二產(chǎn)”表面上沒有“三產(chǎn)”那么慘烈,但是短中期的負(fù)面影響不容小覷。但是也不用過分恐慌,后期自動(dòng)化市場將步入反彈和升級(jí)的上升通道,市場仍然可期。
我們分階段判斷市場,短期,受大面積復(fù)工延期影響,自動(dòng)化市場全面清冷,中期利空受疫情抑制行業(yè)、利好受疫情帶動(dòng)行業(yè),長期看自動(dòng)化市場回歸自身規(guī)律,產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)仍將驅(qū)動(dòng)市場穩(wěn)步前進(jìn)。
下面,先從疫情的分布,看看哪些區(qū)域的自動(dòng)化市場可能受到影響。
城門失火,殃及池魚
作為本次疫情的重災(zāi)區(qū)湖北,幾乎所有產(chǎn)業(yè)均陷入停滯狀態(tài),集社會(huì)之全力勢必打贏這場疫情戰(zhàn)斗。湖北地區(qū)主要產(chǎn)業(yè)中的汽車,集成電路,新能源,食品飲料包裝產(chǎn)業(yè),機(jī)床等均會(huì)受到嚴(yán)重影響,同時(shí)與之相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈也將受到較多牽連。以上行業(yè)中自動(dòng)化需求短期內(nèi)大幅萎縮已是不爭事實(shí)。盡管醫(yī)療醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)需求短期內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)爆發(fā),但是對(duì)湖北自動(dòng)化市場拉動(dòng)卻相對(duì)有限。
下圖是2018年中國工業(yè)自動(dòng)化市場區(qū)域分布情況:
同時(shí),我們也要注意到另外一個(gè)現(xiàn)象,放眼全國自動(dòng)化市場,湖北自動(dòng)化市場僅占全國不到5%,而華東(江浙滬及山東)和華南(廣東?。┳詣?dòng)化市場產(chǎn)出接近全國半壁江山,以廣東為例,云集了大量輕工&快消品產(chǎn)業(yè)集群,且大量的產(chǎn)業(yè)工人也云集于珠三角地區(qū)。本次疫情導(dǎo)致的停工潮以及上下游產(chǎn)業(yè)鏈的壓力對(duì)華南地區(qū)的制造業(yè)來說,影響不容忽視,且后續(xù)恢復(fù)需要時(shí)間。我們看一個(gè)有意思的數(shù)據(jù):
下圖是截止2017年珠三角外省人口來源比例:
大量回家過年的湖北老鄉(xiāng)(甚至是四川、湖南老鄉(xiāng))短期內(nèi)無法回到廣東并且馬上復(fù)工已是不爭事實(shí)。廣東地區(qū)也是中小企業(yè)云集較多的區(qū)域,伴隨疫情加重,企業(yè)負(fù)擔(dān)也隨之加重,原本2019年因產(chǎn)業(yè)低迷導(dǎo)致的經(jīng)營壓力不但在2020年沒有緩解,還有進(jìn)一步加重的趨勢。由此帶來的短期內(nèi)自動(dòng)化市場需求也不容樂觀。產(chǎn)業(yè)鏈資源有進(jìn)一步洗牌的可能性。
廣東形式不容樂觀,華東形式也一樣嚴(yán)峻,從圖中可以看到,基本上疫情分布權(quán)重也和自動(dòng)化市場分布權(quán)重趨勢同步。截至1月31日,浙江(溫州最為嚴(yán)重)甚至是除了湖北以外疫情最嚴(yán)重的省份之一。而浙江也是國內(nèi)自動(dòng)化市場的需求大省。
再看另外一個(gè)中原工業(yè)大省,也是自動(dòng)化市場貢獻(xiàn)度較高的河南會(huì)不會(huì)好點(diǎn)?很遺憾,截至1月31日,河南疫情的嚴(yán)重程度和浙江,廣東差不太多。而且鑒于河南的管控措施也更加嚴(yán)格,因此自動(dòng)化需求短期內(nèi)復(fù)蘇的態(tài)勢預(yù)計(jì)很難樂觀。
綜上,從區(qū)域角度來看,長三角、珠三角直至中原市場,短期僅受停工影響,自動(dòng)化需求幾近停滯。而這幾大區(qū)域市場所占全國權(quán)重過半,短期整體市場所受影響可見一斑,預(yù)計(jì)一季度整體市場將同比下降明顯。
整體市場:短期下滑,中期波動(dòng),長期穩(wěn)健
雖然從各個(gè)區(qū)域來看,本次疫情影響之大不遜于當(dāng)年的非典,且疫情擴(kuò)散之迅速也讓社會(huì)各界,行業(yè)上下均措手不及。但是我們從另外一個(gè)維度來看,僅看一季度,拋開本次疫情不談,由于今年春節(jié)較早,1月份大部分工廠均進(jìn)入了假期狀態(tài),市場購買行為也以庫存回補(bǔ)及部分的前期計(jì)劃性支出。在中國自動(dòng)化市場中,1季度市場規(guī)模占全年市場份額相對(duì)不高(1季度自動(dòng)化市場占全年比例一般為15%~25%這個(gè)區(qū)間),后期市場逐步被稀釋的可能性較大。如果2季度疫情仍然無法有效控制,自動(dòng)化市場有持續(xù)低迷的可能性。因此我們預(yù)計(jì)2020年上半年國內(nèi)自動(dòng)化市場需求有較大可能在低位運(yùn)行。下半年基于基本面向好的情況下,自動(dòng)化市場可能出現(xiàn)回暖跡象。
因此我們建議除了關(guān)注疫情直接影響因素之外,后期也要重點(diǎn)關(guān)注政府扶持和刺激因素,例如:各級(jí)政府財(cái)稅扶植政策(截至目前僅有蘇州等少數(shù)地方發(fā)布了相關(guān)企業(yè)扶植政策),資本寬松釋放的流動(dòng)性情況,為保增長促就業(yè)而加碼的基礎(chǔ)建設(shè)、公共設(shè)施投入,以及刺激消費(fèi)政策等。
總體而言,2019市場已經(jīng)不易,疊加疫情影響的2020年將是更加困難的一年。幾乎和自動(dòng)化相關(guān)的大多數(shù)主要行業(yè)均受到了不同程度的沖擊,甚至包括一些正在蓄力的領(lǐng)域也暫時(shí)受到了巨大影響(例如:新能源汽車、智慧農(nóng)業(yè)、物流、鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化等),但是這種波動(dòng)不會(huì)影響中國智能制造,產(chǎn)業(yè)升級(jí)持續(xù)向上的大勢,甚至?xí)涌爝@一進(jìn)程。通過這次疫情之后,我們看到傳統(tǒng)制造業(yè)或許會(huì)有更多關(guān)于信息化,智能化的投入。一些新興領(lǐng)域,例如,智慧城市、智慧物流、智慧醫(yī)院/醫(yī)藥、智能醫(yī)療設(shè)備、智慧農(nóng)業(yè)等建設(shè)必將加快,增量市場機(jī)會(huì)可期。
總體來說,短期內(nèi)由于偶然性極端情況導(dǎo)致的自動(dòng)化市場低位運(yùn)行,需求被壓抑,中期伴隨基本面恢復(fù)、刺激因此加碼,市場反彈可能性仍然較大,長期看,則受益于產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求加快,市場回歸健康向上通道。
對(duì)于自動(dòng)化供應(yīng)商來說,如何熬過這場短期戰(zhàn)役,如何利用非常時(shí)期發(fā)掘客戶需求轉(zhuǎn)型,如何重新“緊平衡”區(qū)域戰(zhàn)略是短期內(nèi)面臨的重大挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
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