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灣測學(xué)院｜因防意外啟動不足而導(dǎo)致的機(jī)械傷害事故分析

2024/9/5 17:08:05

根據(jù)機(jī)械傷害事故統(tǒng)計(jì)，在所有機(jī)械傷害的原因中，70%的原因都是設(shè)備防意外啟動措施不到位而導(dǎo)致的，所以防設(shè)備意外啟動措施是機(jī)械安全所有防護(hù)措施中極為重要的措施。

那么什么是設(shè)備的意外啟動呢？

設(shè)備意外啟動就是指在設(shè)備停止的狀態(tài)下、非操作人員的主觀意愿下，設(shè)備發(fā)生了啟動。

在往期的知識分享中，灣測學(xué)院為大家介紹了防意外啟動的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，有需要的小伙伴請自行前往或點(diǎn)擊下方鏈接查看：

一圖讀懂 GB/T19670-2023 機(jī)械安全防止意外啟動

下面為大家分析一則因設(shè)備防意外啟動不足而導(dǎo)致的機(jī)械傷害事故。

事故發(fā)生經(jīng)過

2023年2月，某汽車制造廠焊裝車間內(nèi)，在進(jìn)行早晚交接班準(zhǔn)備工作時(shí)，早班員工李某按照日常工作任務(wù)，在執(zhí)行公司LOTO（掛牌上鎖）程序掛鎖進(jìn)入車間的自動工位圍欄內(nèi)進(jìn)行電極帽填充作業(yè)，為晚班生產(chǎn)做準(zhǔn)備。晚班員工孫某按照日常任務(wù)，進(jìn)入同一區(qū)域內(nèi)清理夾具焊渣，但未執(zhí)行公司LOTO（掛牌上鎖）程序。當(dāng)李某退出設(shè)備圍欄區(qū)域，在安全門上僅掛有自己一把安全鎖的情況下，取下安全鎖，按下復(fù)位按鈕，設(shè)備啟動。這時(shí)，李某聽到設(shè)備異常響聲后，立即打開安全門，進(jìn)入圍欄內(nèi)查看，發(fā)現(xiàn)孫某被擠壓在設(shè)備夾具與車身之間，隨即撥打120，孫某經(jīng)搶救無效死亡。

事故發(fā)生原因分析

直接原因

李某在解開鎖復(fù)位設(shè)備前未再次確認(rèn)區(qū)域內(nèi)是否有人，設(shè)備復(fù)位啟動后，導(dǎo)致直接進(jìn)入自動化工位區(qū)域作業(yè)的孫某擠壓在設(shè)備夾具與車身之間，造成事故。

間接原因

孫某違反操作規(guī)程，未執(zhí)行LOTO(能源鎖定)程序掛鎖就進(jìn)入自動化工位區(qū)域作業(yè)；
設(shè)備的安全防護(hù)裝置不能滿足相應(yīng)安全需求，設(shè)備內(nèi)部無人員存在檢測；
該企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員履行自身安全生產(chǎn)管理職責(zé)不到位；在全廠的安全評估過程中風(fēng)險(xiǎn)辨識不到位，未將該風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)納入到風(fēng)險(xiǎn)管控；未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正作業(yè)人員習(xí)慣性違章等事故隱患；
該企業(yè)未教育、未督促從業(yè)人員嚴(yán)格遵守本單位的安全操作規(guī)程；未通過技術(shù)、管理措施及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。

針對導(dǎo)致上述事故案例發(fā)生的因素，如企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識不到位、安全防護(hù)裝置不能滿足相應(yīng)安全需求等痛點(diǎn)，灣測的安全服務(wù)及相關(guān)安全產(chǎn)品可以幫助解決。

灣測參與國家機(jī)械安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定，并且專注于設(shè)備評估、改造、驗(yàn)收以及相關(guān)安全產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，為您提供一站式解決方案。

審核編輯(

柳威

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