根據(jù)機(jī)械傷害事故統(tǒng)計(jì)，在所有機(jī)械傷害的原因中，有很多都是因設(shè)備防護(hù)完整性不足而導(dǎo)致的，所以防護(hù)完整性措施是機(jī)械安全所有防護(hù)措施中極為重要的措施。那什么是防護(hù)完整性呢？

完整性指“在人——機(jī)協(xié)作位置的作業(yè)人員，以及可暴露于危險(xiǎn)區(qū)域其他人員”提供防護(hù)。防護(hù)的完整性的評(píng)估判斷通常包括：

周邊防護(hù)：系統(tǒng)危險(xiǎn)區(qū)域的護(hù)欄是否滿足安全距離要求，特別是上料，下料和檢測(cè)窗位；

人員出入口：系統(tǒng)是否對(duì)所有人——機(jī)協(xié)作位置均配置安全裝置；

物料出入口：避免人員被誤帶入自動(dòng)物料傳送機(jī)后而及時(shí)實(shí)施停機(jī)保護(hù)。

在往期的知識(shí)分享中，灣測(cè)學(xué)院為大家介紹了防護(hù)完整性中涉及安全距離的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，有需要的小伙伴請(qǐng)自行前往或點(diǎn)擊下方鏈接查看：

灣測(cè)學(xué)院｜一圖讀懂 GB/T23821-2022 《機(jī)械安全 防止上下肢觸及危險(xiǎn)區(qū)的安全距離》

下面為大家分析一則因設(shè)備防護(hù)完整性不足而導(dǎo)致的機(jī)械傷害事故。

事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

2021年3月，羅某操作車床對(duì)輥筒軸頭進(jìn)行切削作業(yè)，在未將車床完全停止的情況下，伸手觸摸旋轉(zhuǎn)的工件，導(dǎo)致其手套以及衣物被卷入車床，導(dǎo)致羅某頭部與頸部被甩到車床導(dǎo)軌上并失去意識(shí)。其他人員見狀立即按下急停按鈕并撥打120。經(jīng)120檢查后確認(rèn)羅某已經(jīng)死亡。

事故發(fā)生原因分析

直接原因

羅某安全意識(shí)淡薄，違反《金屬切削加工安全要求》第5.9.2條[1]、第7.1條[2]的規(guī)定，在車床卡盤、工件運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，將手伸入工件旋轉(zhuǎn)的工作區(qū)域，導(dǎo)致所佩戴的手套及衣物被卷入、頭部與頸部被甩到車床導(dǎo)軌上并失去意識(shí)。

間接原因

該企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員履行自身安全生產(chǎn)管理職責(zé)不到位；在全廠的安全評(píng)估過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位，未將該風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)納入到風(fēng)險(xiǎn)管控；未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正作業(yè)人員習(xí)慣性違章等事故隱患。

該企業(yè)未教育、督促?gòu)臉I(yè)人員嚴(yán)格遵守本單位的安全操作規(guī)程；未通過(guò)技術(shù)、管理措施及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。

針對(duì)上述事故案例，灣測(cè)憑借其在國(guó)家機(jī)械安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定方面的參與經(jīng)驗(yàn)，以及專注于設(shè)備評(píng)估、改造、驗(yàn)收和相關(guān)安全產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)的能力，能夠?yàn)槟峁┮徽臼浇鉀Q方案。