2024年12月6日，由e-works數字化企業(yè)網主辦，北京工業(yè)軟件產業(yè)創(chuàng)新中心、中關村科創(chuàng)智慧軍工產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)辦的“第二十屆中國制造業(yè)產品創(chuàng)新數字化國際峰會”在北京圓滿閉幕。作為制造業(yè)研發(fā)數字化領域規(guī)模與影響力兼具的專業(yè)論壇，為期兩天的峰會吸引了來自全國各地500多名制造企業(yè)和科研院所主管研發(fā)數字化的專家代表，以及國內外領先的研發(fā)數字化廠商的熱情參與。
 

產品與服務創(chuàng)新數字化轉型之道主題論壇現(xiàn)場

產品創(chuàng)新數字化技術的實施與應用主題論壇現(xiàn)場

數字化設計與數字孿生（CAD\CAPP\CAM\CAE）技術論壇現(xiàn)場

產品創(chuàng)新數字化管理（PDM/PLM）技術論壇現(xiàn)場

       本屆峰會以“構建數字化創(chuàng)新平臺”為主題，圍繞著支撐制造業(yè)產品與服務創(chuàng)新的數字化技術展開，深入研討在智能制造大背景下產品與服務創(chuàng)新變革之道。會議涵蓋產品創(chuàng)新數字化領域的多個熱門技術，如人工智能（AI）、數字孿生（Digital Twin）、數字主線（Digital Thread）、MBSE（基于模型的系統(tǒng)工程）、研發(fā)云平臺等，多位演講嘉賓從不同視角、不同維度對這些熱點技術進行了解讀，并通過兩個主題論壇、兩場分論壇、兩場行業(yè)沙龍，以及主題演講、圓桌討論、沙龍、展臺交流等多種形式，為與會嘉賓帶來了一場精彩紛呈的知識盛宴。

       在本次峰會上，國家智能制造專家委員會委員 ，e-works  CEO  黃培博士、走向智能研究院執(zhí)行院長趙敏、北京理工大學教授，機械與車輛學院黨委書記劉檢華、北京航空航天大學博士生導師魏巍等權威專家分享了產品創(chuàng)新數字化領域的真知灼見；同時，峰會還邀請到一汽解放、北京動力研究所、北方車輛、北京精雕集團、金風科技、泛亞汽車技術中心、京東方、濟南二機床、廣船國際等知名制造企業(yè)的實戰(zhàn)專家分享各自企業(yè)在產品創(chuàng)新數字化領域的探索與實踐經驗。此外，數碼大方、AMD、開目軟件、達索系統(tǒng)、CONTACT Software、ETAP、Eplan、中望軟件、新迪數字、華天軟件、思普軟件、鼎捷數智、天喻軟件、簡睿捷、易立德、金蝶軟件、凱銳遠景等優(yōu)秀廠商代表也分享了各自的解決方案、領先技術與典型案例。

專家匯聚，共話產品創(chuàng)新數字化技術熱點

       國家智能制造專家委員會委員、e-works CEO黃培博士圍繞“構建基于數字底座的產品創(chuàng)新體系”的主題進行了分享。黃培博士剖析了當前中國制造業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)，闡述了產品創(chuàng)新數字化技術領域十大熱點，并對具身智能與人形機器人、AI、數字孿生、復雜產品的配置管理、MBE等技術進行了深入解讀，分享了國際和國內PLM廠商的最新動態(tài)與趨勢。他強調，AI技術正在融入產品創(chuàng)新流程，制造企業(yè)需要充分應用數字技術推進產品的持續(xù)創(chuàng)新。
 

       走向智能研究院執(zhí)行院長趙敏發(fā)表了主題為“產品創(chuàng)新數字化技術與手段的轉型與變革”的演講。他指出工業(yè)軟件是地位特殊、占位極高、柔性調控、剛性撬動GDP的產品創(chuàng)新數字化手段，正處于轉型與變革前夜。他認為工業(yè)軟件發(fā)展演進呈現(xiàn)出以下趨勢：工業(yè)軟件正加速向云端遷移；工業(yè)軟件并購不斷，逐漸呈現(xiàn)寡頭壟斷格局；以大模型為代表的新一代AI技術與工業(yè)軟件開始融合；工業(yè)軟件、工業(yè)互聯(lián)網、傳感器、云計算、網絡、人工智能等不同技術正相互融合，必將帶來產品創(chuàng)新手段的轉型。
 

       北京理工大學教授、機械與車輛學院黨委書記劉檢華帶來了“復雜產品數字孿生裝配車間管控技術”的主題演講。他深入剖析了數字孿生體的內涵，系統(tǒng)闡述了復雜產品裝配車間管控的研究背景、研究思路、研究成果及應用。劉檢華教授指出，從產品全生命周期的視角，數字孿生體是虛擬空間中對現(xiàn)實物理對象全生命周期全過程的數字化跟蹤描述，這為數據資產的自然、準確、實時、完整表達提供了新方向。
 

       北京航空航天大學博士生導師魏巍全面講解了知識驅動產品研發(fā)的關鍵技術，包括設計知識發(fā)現(xiàn)、設計知識建模、設計知識檢索、設計知識推送、設計知識重用，并輔以實踐案例。他指出，產品設計知識在推動問題解決和產品創(chuàng)新方面發(fā)揮了重要的作用，但設計人員在獲取所需知識時面臨巨大挑戰(zhàn)。通過挖掘設計數據中的隱性知識并將其結構化存儲在知識庫中，能夠為設計提供創(chuàng)新源泉，通過高效的檢索與推送方法能提高設計效率和質量。
 

標桿示范，分享產品創(chuàng)新數字化最佳實踐

       行業(yè)領先企業(yè)的產品創(chuàng)新數字化實踐，對于其他制造企業(yè)推進研發(fā)數字化技術應用，借助數字化手段提升研發(fā)效率具有重要的示范和指導意義。一汽解放汽車公司數字化部主任張青蓉、北京動力研究所機械加工與特種加工中心副主任王歡、北京北方車輛集團有限公司信控中心主任李大勇、北京精雕科技集團CAD/CAM軟件開發(fā)部經理解航、金風科技數字化BP經理朱寶龍、泛亞汽車技術中心產品數據策略及配置經理張關華、京東方科技集團股份有限公司技術與產品中臺RD數字化研發(fā)部部長呂志超、濟南二機床集團有限公司信息中心主任張海明、中船集團廣船國際有限公司副總信息師王懂意等知名企業(yè)代表分享了各自企業(yè)的產品創(chuàng)新數字化應用實踐與經驗。
 

廠商同臺，展示全新產品和解決方案

       推進產品創(chuàng)新數字化，離不開研發(fā)數字化解決方案供應商。本次論壇上，數碼大方、AMD、開目軟件、達索系統(tǒng)、CONTACT Software、ETAP、Eplan、中望軟件、新迪數字、華天軟件、思普軟件、鼎捷數智、天喻軟件、簡睿捷、易立德、金蝶軟件、凱銳遠景等多家國內外主流研發(fā)數字化供應商代表圍繞制造企業(yè)推進產品創(chuàng)新數字化的需求、痛點與難點，展示了各自的產品技術、解決方案與應用。
 

       為了讓參會嘉賓更直觀地了解各廠商的解決方案，本次大會在會場外還設立了廠商展臺，為企業(yè)和廠商之間架起了溝通交流的橋梁。通過面對面的交流與互動，不僅使廠商和企業(yè)可以零距離地探討產品創(chuàng)新數字化相關技術與實施經驗，也將行業(yè)領先解決方案與應用實踐更直觀地展現(xiàn)在企業(yè)面前，深受參會嘉賓歡迎。
 

廠商展臺

深入互動，交流產品創(chuàng)新與數字化轉型之惑

       除了主題演講，峰會在論壇的最后設置了針對性較強的圓桌討論，特邀嘉賓們圍繞著“產品與服務創(chuàng)新數字化轉型之道、數字化設計與制造一體化、產品創(chuàng)新過程管理（PDM/PLM）”三個主題展開了深入探討。各專家從不同角度闡述觀點，引發(fā)了臺下觀眾們的深度思考與強烈共鳴。
 

產品與服務創(chuàng)新數字化轉型之道圓桌討論

數字化設計與制造一體化圓桌討論

產品創(chuàng)新過程管理（PDM/PLM）圓桌討論

       峰會還舉辦了汽車、裝備制造與軍工，電子、電氣與通信兩個行業(yè)沙龍。來自北汽福田、德國CADENAS、海油工程、羅森伯格、禾望電氣等各行業(yè)的代表企業(yè)分享了應用產品創(chuàng)新數字化技術的成功經驗，并結合自身實踐為與會觀眾答疑解惑，提供經驗與建議，贏得了與會觀眾的一致好評。
 

行業(yè)沙龍

       另外，在本屆峰會的歡迎晚宴上，e-works還隆重揭曉了“2024中國制造業(yè)產品創(chuàng)新數字化國際峰會論文集”優(yōu)秀論文的獲獎名單。e-works CEO黃培博士、中北大學王宗彥教授、達索系統(tǒng)大中華區(qū)首席技術官趙文功分別為一、二、三等獎獲得者頒發(fā)了獎金和證書。
 

論文頒獎

真知灼見，揭示產品創(chuàng)新數字領域前沿趨勢

       本次會議通過聚集產品創(chuàng)新領域的一批知名學術界專家，領先制造企業(yè)代表和優(yōu)秀的解決方案供應商代表，為與會觀眾全面呈現(xiàn)了當前產品創(chuàng)新領域的新技術、新理念以及應用案例，為制造企業(yè)了解產品創(chuàng)新，推動企業(yè)提升產品競爭力提供了極大助力。同時，會議也揭示了當前產品創(chuàng)新數字化領域的六大熱點與趨勢：

       1、AI融入產品創(chuàng)新流程和CAX軟件

       當前，AI與制造業(yè)各環(huán)節(jié)的融合正加速進行。在本次峰會上，e-works黃培博士指出AI+CAX將在工業(yè)和制造業(yè)領域引發(fā)設計革命，包括AI將能夠理解人類設計師的意圖，通過文本表達實現(xiàn)設計思路，“Text to CAD”將成為可能；AI與CAE一體化融合，成為數字化研發(fā)的基礎工具；生成式AI使設計師擺脫傳統(tǒng)的鼠標拖拽操作，激發(fā)創(chuàng)造力。走向智能研究院執(zhí)行院長趙敏也表示，用“文生三維實體”，代替過去耗時費力、繁復辛勞的CAD三維實體造型操作，是有可能實現(xiàn)的。

       各PLM廠商及制造企業(yè)也在積極擁抱AI技術，如思普基于本地部署大模型和RAG技術，實現(xiàn)研發(fā)歷史知識訓練和應用；開目AI智能工藝覆蓋從工藝輔助生成或全自動生成到通過仿真驗證和現(xiàn)場數據反饋優(yōu)化的完整閉環(huán)；達索可通過聲音驅動AGI，自動生成設計。廣船國際運用人工智能和機器學習，實現(xiàn)船型設計優(yōu)化的高效與精準；使用AI大模型生成語句，進行船體建模；AI融合幾何內核焊縫自動生成，焊縫仿真分析等。

       2、產品研發(fā)走向知識驅動模式

       產品設計是一個涉及密集型知識的復雜過程，其特點之一是往往傾向于對現(xiàn)有產品進行改良而非從頭開始設計。因此，產品設計知識的積累與應用，對于推動問題解決和產品創(chuàng)新具有重要的作用。北京航空航天大學博士生導師魏巍指出，設計知知識工程在產品設計中通過人工智能技術提升設計智能化水平，涵蓋設計知識發(fā)現(xiàn)、設計知識建模、設計知識檢索、設計知識推送、設計知識重用。通過挖掘設計數據中的隱性知識并將其結構化存儲在知識庫中，能夠為設計提供創(chuàng)新源泉，通過高效的檢索與推送方法可提高設計效率和質量。其課題組打造的盾構故障數據管理與知識發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)，能實現(xiàn)盾構機故障記錄文本的數據存諸和管理、文本分類、知識抽取與可視化，為盾構機運行維護與優(yōu)化設計提供決策支持。相信，隨著AI技術的不斷發(fā)展，知識驅動的產品研發(fā)將成為重要方向。

       3、推進IPD、MBSE、正向研發(fā)等與PLM的融合應用

       隨著PLM應用的深入與產品發(fā)展的多樣性，企業(yè)面臨著更為復雜多變的市場環(huán)境和客戶需求，推進PLM與IPD（集成產品開發(fā)）、MBSE（基于模型的系統(tǒng)工程）、正向研發(fā)V模型等先進方法與理論的融合應用，已成為重要趨勢。

       金蝶軟件姚文兵指出，自主創(chuàng)新的關鍵是建立基于系統(tǒng)工程的正向設計體系，以IPD為指導思想構建的結構化研發(fā)流程，可對研發(fā)項目進度、質量、成本進行高效管控，提高企業(yè)產品研發(fā)成功率。當前，金蝶PLM已深度融合了IPD與正向研發(fā)V模型理論。SIPM/PLM已完成研發(fā)V模型的全面管理，包括從數據+文件生命周期管理擴展到實物+驗證。易立德也打造了IPD與MBSE相結合的研發(fā)模式，從而有效利用IPD的設計流程、業(yè)務機制、協(xié)作團隊，并通過MBSE在方法工具層面提供需求分解、上下游協(xié)同、模塊化方面的支撐。天圣華構建了MBSE數字主線平臺。此外，一汽解放化、金風科技等企業(yè)也引入了IPD集成產品開發(fā)流程。

       4、復雜產品的BOM管理備受關注

       由于企業(yè)的產品數據涉及面廣，經常頻繁地變更和根據客戶需求進行配置，更增添了其復雜性，因此，對產品設計、工藝編制、制造、售后服務等全過程的產品BOM信息進行統(tǒng)一管理，對于復雜產品十分重要。甚至在電梯、商用車等產品配置非常復雜的行業(yè)，企業(yè)會在PLM系統(tǒng)以外，單獨構建一個產品級BOM系統(tǒng)。泛亞汽車張關華表示，高效BOM管理是產品創(chuàng)造與產品交付兩大流程充分融合、全業(yè)務鏈敏捷協(xié)作的關鍵，泛亞汽車打造了全自主整車開發(fā)BOM質量管控平臺，以為上下游業(yè)務鏈提供準確的數據源。金風科技為實現(xiàn)風電機組、場級設備、交付服務按客戶需求配置，通過構建配置BOM，驅動數字樣機設計。

       5、數字孿生支撐產品和工廠全生命周期的應用

       根據復雜性的不同，數字孿生應用的程度有多個進階，從可視化、模擬分析、性能優(yōu)化到預測分析，由淺入深，逐步推進。據北京理工大學教授、機械與車輛學院黨委書記劉檢華介紹，航天八院已成功自主研發(fā)了復雜產品數字孿生裝配車間管控系統(tǒng)，應用覆蓋基礎配套產品制造、結構部裝、整星AIT全研制流程。OneETAP電氣數字化孿生平臺集設計、分析、仿真、制造、運營及維護升級于一體，推動了電氣及工業(yè)領域傳統(tǒng)制造企業(yè)的數字化升級。北京精雕也將數字孿生技術融入數控加工中，通過構建了虛擬機床，實現(xiàn)實時雙向通信，同時還使用虛擬機床進行工藝驗證和優(yōu)化，實現(xiàn)了“在計算機上做加工”。

       6、工業(yè)軟件加速向云端遷移

       隨著技術的不斷進步和市場需求的增長，工業(yè)軟件向云端遷移的趨勢十分明顯。據走向智能研究院執(zhí)行院長趙敏介紹，在國外，西門子數字化工業(yè)軟件云業(yè)務年度經常性收入占比提前一年達到40%，Teamcente X Essentials 和 NX X為西門子2024年新推出的云工業(yè)軟件；達索的3DEXPERIENCE云平臺助力企業(yè)突破IT限制，實現(xiàn)業(yè)務集成；PTC Onshape是首款云原生CAD軟件；Autodesk的Fusion 360、BIM 360提供了一系列基于云產品開發(fā)和云服務。在國內，華天軟件CrownCAD、中望軟件Cloud3D、新迪數字天工云CAD等云CAD軟件，以及云道智造伏圖Simdroid、數巧科技Simright云CAE平臺等云CAE軟件紛紛涌現(xiàn)，共同促進了工業(yè)軟件向云端的快速遷移。

       本次會議在熱烈的氛圍中圓滿落下帷幕。作為展示國內外產品創(chuàng)新數字化技術發(fā)展獨一無二的舞臺，中國制造業(yè)產品創(chuàng)新數字化國際峰會已連續(xù)舉辦了二十屆，足跡縱橫中國，不僅僅是一個多方交流的平臺，更是中國制造企業(yè)在產品研發(fā)創(chuàng)新領域的見證者與引領者，在推進中國制造企業(yè)產品創(chuàng)新變革的道路上發(fā)揮了重要的作用！