太工天成 同步器性能和壽命試驗臺
2007/7/17 0:00:00
產(chǎn)品簡介:
該試驗臺為汽車變速器同步器換檔模擬試驗臺,驅(qū)動電機加飛輪模擬整車的轉(zhuǎn)動慣量,變速器一軸裝有匹配的離合器片,由計算機控制進行連續(xù)換檔,以考核同步器的性能和壽命。該試驗臺的換檔機構(gòu)可以滿足獨桿操縱、雙搖臂操縱以及推拉選檔,單搖臂換檔操縱等不同變速器
產(chǎn)品分類:品牌:
太工天成
產(chǎn)品介紹
同步器性能和壽命試驗臺
一、概述
該試驗臺為汽車變速器同步器換檔模擬試驗臺,驅(qū)動電機加飛輪模擬整車的轉(zhuǎn)動慣量,變速器一軸裝有匹配的離合器片,由計算機控制進行連續(xù)換檔,以考核同步器的性能和壽命。該試驗臺的換檔機構(gòu)可以滿足獨桿操縱、雙搖臂操縱以及推拉選檔,單搖臂換檔操縱等不同變速器進行全方位換檔(拐彎換檔)的試驗要求。系統(tǒng)軟件操作簡單、界面明晰,具有很強的數(shù)據(jù)庫功能,測試數(shù)據(jù)可手動記錄存入數(shù)據(jù)庫,也可定時記錄存入數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)庫提供編輯、刪除、檢索等功能。
二、系統(tǒng)組成
系統(tǒng)由機械臺架和計算機測控二大部分組成。
機械臺架部分:由一臺三相變頻電機經(jīng)減速器驅(qū)動轉(zhuǎn)動慣量飛輪并串接扭矩傳感器后對變速箱輸出軸進行反拖,同步器的換擋用四只氣(液)閥控制兩只氣(液)缸完成,六只到位開關(guān)采用紅外光電開關(guān),輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器采用磁電式轉(zhuǎn)速傳感器,每轉(zhuǎn)60個脈沖信號,位移傳感器采用200mm行程的電感調(diào)頻式傳感器;換擋力采用帶標準信號輸出的拉壓力傳感器,溫度傳感器采用一體化溫度傳感器。
計算機測控部分:由工控機、打印機、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量卡、A/D卡、I/O卡、F/V卡、溫度卡及軟件等組成。
三、功能
● 實時顯示三條曲線:位移曲線,換擋力曲線,轉(zhuǎn)速差曲線。
● 數(shù)據(jù)顯示:換擋力,位移,轉(zhuǎn)速降,換擋時間,輸入扭矩,輸出轉(zhuǎn)速,溫度和循環(huán)次數(shù)。
● 報警:換擋力超限、轉(zhuǎn)速降超限、輸出軸轉(zhuǎn)速超限、油溫超限、換擋失敗。
● 控制:自動換擋程序控制氣(液)動閥進行換擋動作,也可以單步點動各換擋動作。
● 數(shù)據(jù)分析:可存儲變速箱循環(huán)曲線數(shù)據(jù),并能隨時對歷史數(shù)據(jù)進行回放顯示與打印。
四、檢測量及其傳感器和系統(tǒng)精度
● 扭矩:各種磁電式相位差型扭矩傳感器,±0.1%FS
● 轉(zhuǎn)速:磁電式傳感器,±1rpm
● 換擋力:應(yīng)變式拉壓力傳感器(歸一化),±0.5%FS
● 換擋位移:電感調(diào)頻式位移傳感器,±0.1%FS
● 溫度:一體化溫度傳感器,±1℃
● 位置檢測:紅外光電開關(guān)
● 時間:±0.1秒
五、自動換檔機構(gòu)圖
一、概述
該試驗臺為汽車變速器同步器換檔模擬試驗臺,驅(qū)動電機加飛輪模擬整車的轉(zhuǎn)動慣量,變速器一軸裝有匹配的離合器片,由計算機控制進行連續(xù)換檔,以考核同步器的性能和壽命。該試驗臺的換檔機構(gòu)可以滿足獨桿操縱、雙搖臂操縱以及推拉選檔,單搖臂換檔操縱等不同變速器進行全方位換檔(拐彎換檔)的試驗要求。系統(tǒng)軟件操作簡單、界面明晰,具有很強的數(shù)據(jù)庫功能,測試數(shù)據(jù)可手動記錄存入數(shù)據(jù)庫,也可定時記錄存入數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)庫提供編輯、刪除、檢索等功能。
二、系統(tǒng)組成
系統(tǒng)由機械臺架和計算機測控二大部分組成。
機械臺架部分:由一臺三相變頻電機經(jīng)減速器驅(qū)動轉(zhuǎn)動慣量飛輪并串接扭矩傳感器后對變速箱輸出軸進行反拖,同步器的換擋用四只氣(液)閥控制兩只氣(液)缸完成,六只到位開關(guān)采用紅外光電開關(guān),輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器采用磁電式轉(zhuǎn)速傳感器,每轉(zhuǎn)60個脈沖信號,位移傳感器采用200mm行程的電感調(diào)頻式傳感器;換擋力采用帶標準信號輸出的拉壓力傳感器,溫度傳感器采用一體化溫度傳感器。
計算機測控部分:由工控機、打印機、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量卡、A/D卡、I/O卡、F/V卡、溫度卡及軟件等組成。
三、功能
● 實時顯示三條曲線:位移曲線,換擋力曲線,轉(zhuǎn)速差曲線。
● 數(shù)據(jù)顯示:換擋力,位移,轉(zhuǎn)速降,換擋時間,輸入扭矩,輸出轉(zhuǎn)速,溫度和循環(huán)次數(shù)。
● 報警:換擋力超限、轉(zhuǎn)速降超限、輸出軸轉(zhuǎn)速超限、油溫超限、換擋失敗。
● 控制:自動換擋程序控制氣(液)動閥進行換擋動作,也可以單步點動各換擋動作。
● 數(shù)據(jù)分析:可存儲變速箱循環(huán)曲線數(shù)據(jù),并能隨時對歷史數(shù)據(jù)進行回放顯示與打印。
四、檢測量及其傳感器和系統(tǒng)精度
● 扭矩:各種磁電式相位差型扭矩傳感器,±0.1%FS
● 轉(zhuǎn)速:磁電式傳感器,±1rpm
● 換擋力:應(yīng)變式拉壓力傳感器(歸一化),±0.5%FS
● 換擋位移:電感調(diào)頻式位移傳感器,±0.1%FS
● 溫度:一體化溫度傳感器,±1℃
● 位置檢測:紅外光電開關(guān)
● 時間:±0.1秒
五、自動換檔機構(gòu)圖
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