椿本鏈條集傳統(tǒng)工藝和現(xiàn)代技術(shù)于一體，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)今世界最高水平的品質(zhì)，其具有耐磨性高，抗疲勞強(qiáng)度高，抗拉伸強(qiáng)度高，傳動(dòng)能力強(qiáng)，低溫性能好的優(yōu)點(diǎn)，軸承套筒輸送鏈條更具有磨損拉伸基本為零的優(yōu)點(diǎn)！

  軸承套筒鏈條是為解決在鏈條在工作伸長(zhǎng)的問(wèn)題而設(shè)計(jì)的。鏈條的伸長(zhǎng)是在鏈條和鏈輪在結(jié)合時(shí)因銷(xiāo)軸和套筒相互滑動(dòng)摩擦而造成的，軸承套筒鏈條是在銷(xiāo)軸和套筒之間裝上了專(zhuān)門(mén)為此設(shè)計(jì)的滾針軸承，解決了鏈條的伸長(zhǎng)問(wèn)題，這種創(chuàng)新的機(jī)構(gòu)使銷(xiāo)軸和套筒相互滾動(dòng)代替了以前的滑動(dòng)摩擦，大大的減少了磨損，延長(zhǎng)了壽命，在形成百分之幾的初始伸長(zhǎng)之后就不會(huì)改變！

按照材質(zhì)分為普通規(guī)格RF-NB和RF-NB-SS不銹鋼規(guī)格：

  一：結(jié)構(gòu)：普通規(guī)格RF-NB  在銷(xiāo)軸和套筒之間插入軸承（鋼制）+ 鋼制鏈條（僅對(duì)鏈板進(jìn)行鍍鎳處理）

 

二：特點(diǎn)：在磨合期，磨損拉

伸僅為0.02%

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