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深圳智控 步進(jìn)式伺服

深圳智控 步進(jìn)式伺服

產(chǎn)品簡介:

兼?zhèn)浣涣魉欧R達(dá)及步進(jìn)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)的馬達(dá),結(jié)構(gòu)小巧,可進(jìn)行高速及高加減速運(yùn)轉(zhuǎn),停止時無調(diào)整,性價比優(yōu)異,最適合視覺系統(tǒng)。適用于機(jī)器視覺檢測設(shè)備,標(biāo)簽機(jī),液晶制造設(shè)備,小型雕刻機(jī),機(jī)器人,半導(dǎo)體加工裝置(綁定、編帶、分選機(jī)…)等.

產(chǎn)品分類:

運(yùn)動控制 伺服系統(tǒng)

品牌:

產(chǎn)品介紹

1、1臺計(jì)算機(jī)可通過RS - 485通信連接最大16軸。所有的運(yùn)動參數(shù),可通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)置保存在Flash ROM中。提供在Windows 2000/XP系統(tǒng)下的編程運(yùn)動庫(DLL)。
 
2、“位置表”用于主控制器的數(shù)字輸入和輸出信號的運(yùn)動控制編程。
你可以通過發(fā)送數(shù)位表,啟動/停止,原點(diǎn)尋找或來自一個PLC的其他數(shù)字輸入值,直接操作電動機(jī)。PLC 可監(jiān)測來自驅(qū)動的定位完成信號,原點(diǎn)搜索,移動/停止,伺服準(zhǔn)備和其他數(shù)字輸出信號。
驅(qū)動程序可最高256個定位點(diǎn)。
 
3、Ezi-SERVO Plus-R是一種創(chuàng)新的閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)控制器,采用了高分辨率編碼器,不斷監(jiān)測當(dāng)前電機(jī)軸的位置。隨著編碼器反饋功能,每25微秒不斷更新當(dāng)前的位置信息。如果有必,速科伺服立即采取糾正措施,以彌補(bǔ)損失的步數(shù)。例如,由于負(fù)荷突然變化,處于失步狀態(tài),這是一個典型的步進(jìn)電機(jī)的缺點(diǎn)。
 
4、為了全面提高控制性能,調(diào)整了伺服系統(tǒng)的增益是最關(guān)鍵的一步。根據(jù)負(fù)荷變化的來調(diào)整參數(shù),這是一項(xiàng)長期,繁瑣,麻煩,耗時一個應(yīng)用領(lǐng)域工程師的的很多的工作精力。速科步進(jìn)伺服完全采用封閉步進(jìn)電機(jī)控制回路的獨(dú)特算法,消除這些繁瑣的步驟,并給予工程師一個高性能伺服系統(tǒng)的效果。速科步進(jìn)伺服是非常適合于低剛度負(fù)載(例如,皮帶和滑輪系統(tǒng)),在大多數(shù)伺服系統(tǒng)中常見的問題是,在不同剛性負(fù)載的情況下伺服系統(tǒng)不能保持最佳的表現(xiàn)。速科步進(jìn)無需繁瑣調(diào)整即可在全范圍內(nèi)保持最佳伺服效果。
 
5、與傳統(tǒng)的伺服電機(jī)驅(qū)動相反,速科步進(jìn)伺服利用步進(jìn)電機(jī)的獨(dú)特性能而使電機(jī)停止時沒有調(diào)整問題,在達(dá)到理想的目標(biāo)位置后,速科步進(jìn)伺服無位置波動。此功能,尤其是在應(yīng)用過程中非常有用。例如視覺系統(tǒng)中的定位后的振動問題。
 
6、速科步進(jìn)伺服是一種高精密伺服驅(qū)動器,標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)使用10000脈沖/轉(zhuǎn)的高分辨率編碼器。此外不同于傳統(tǒng)的微步驅(qū)動器,速科步進(jìn)伺服基于高性能DSP(數(shù)字信號處理器)執(zhí)行矢量控制和過濾,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)及最小的震動。
 
7、類似于傳統(tǒng)的步進(jìn)電機(jī),速科步進(jìn)伺服具有良好的指令脈沖同步,實(shí)現(xiàn)了短暫和快速的定位反應(yīng),因此短距離快速動作是速科步進(jìn)伺服的獨(dú)特特點(diǎn)。傳統(tǒng)的伺服電機(jī)系統(tǒng),在脈沖輸入信號和反饋位置有不少延遲。因?yàn)楫?dāng)前的位置不斷監(jiān)測造成的位置調(diào)整,其調(diào)整需要等待一定時間,稱為穩(wěn)定時間。
 
8、高精度等分位置命令(最多32000脈沖/轉(zhuǎn))。
 
9、與普通步進(jìn)電機(jī),速科伺服在非常寬的速度范圍內(nèi)輸出很大的力矩。驅(qū)動器可以做到在100%的負(fù)載時連續(xù)運(yùn)行,無需擔(dān)心電機(jī)驅(qū)動負(fù)載的能力,這與傳統(tǒng)的微步(細(xì)分)驅(qū)動器完全不同。速科伺服根據(jù)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,采用了獨(dú)創(chuàng)的電流控制技術(shù)以做到高速范圍依舊可以輸出大力矩。
 
10、速科伺服在高速運(yùn)行時沒有失步問題。得益與當(dāng)前的位置連續(xù)監(jiān)測能力,速科伺服即使在100%負(fù)載條件下也可產(chǎn)生高扭矩。

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