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【2019工博會(huì)】i-Automation！攜手歐姆龍，革新制造現(xiàn)場(chǎng)

歐姆龍攜「i-Automation!」理念再度亮相中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)。多年來，歐姆龍?jiān)袊?guó)制造業(yè)，深耕制造現(xiàn)場(chǎng)，通過Integrated（控制升級(jí)）、Intelligent（智能化）、Interactive（人類與機(jī)械的新協(xié)調(diào)）的創(chuàng)新技術(shù)，不斷引領(lǐng)生產(chǎn)革新。

新賽道，國(guó)產(chǎn)傳感器廠商如何在汽車行業(yè)逆襲？

然而僅就當(dāng)前的中國(guó)汽車傳感器市場(chǎng)而言，由于技術(shù)相對(duì)較為成熟，國(guó)產(chǎn)傳感器的占比情況顯然不太好看，國(guó)內(nèi)與國(guó)外依舊有著較大的差距。

關(guān)于龐巴迪與萬可幾十年間不斷書寫的故事集

龐巴迪總部位于加拿大蒙特利爾，業(yè)務(wù)覆蓋60余國(guó)家，在軌道交通領(lǐng)域，全球超過100,000輛軌道車輛和機(jī)車安裝了其解決方案，覆蓋了包括高速列車、機(jī)車、地鐵、有軌電車、設(shè)備、信號(hào)傳輸?shù)榷囗?xiàng)業(yè)務(wù)。

破浪前行背后，需要深厚“內(nèi)功”

乘風(fēng)改革開放，崛起于電子制造發(fā)達(dá)的華南，航嘉憑借自主創(chuàng)新和過硬的制造實(shí)力，已然成為國(guó)內(nèi)頂級(jí)的電源供應(yīng)商，業(yè)務(wù)也從消費(fèi)端拓展到更多行業(yè)。在鸞翔鳳集的深圳，航嘉能夠在二十余年風(fēng)雨洗禮中屹立潮頭，必然有其獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)之道。

本土崛起、外資遇冷的機(jī)器人實(shí)則暗潮洶涌

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)已連續(xù)兩年坐上世界機(jī)器人最大消費(fèi)國(guó)寶座，預(yù)計(jì)2019年國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將接近400億美元。然而，今年談起工業(yè)機(jī)器人，大家不免都會(huì)些許沉默，經(jīng)濟(jì)下行、實(shí)體投資謹(jǐn)慎等大環(huán)境導(dǎo)致工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)低迷，是去年年底以來行業(yè)的共識(shí)。

驅(qū)控智造未來 ｜臺(tái)達(dá)重磅發(fā)布多款工業(yè)自動(dòng)化新品

近年來，臺(tái)達(dá)已將智能制造的理念和實(shí)踐充分落實(shí)到各行業(yè)領(lǐng)域的用戶當(dāng)中，并結(jié)合深厚產(chǎn)業(yè)know-how知識(shí)，開發(fā)多款具有顯著功能特點(diǎn)的工業(yè)自動(dòng)化新品，以幫助客戶實(shí)現(xiàn)設(shè)備和制造相關(guān)的智能升級(jí)。

經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇下的自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)寒流依舊

目前中國(guó)的確很需要利用數(shù)字化技術(shù)追趕上是世界先進(jìn)工業(yè)國(guó)家的腳步。不過這個(gè)進(jìn)度不是因?yàn)槿思矣辛?，所以咱也必須得有。而是咱真的需要用到這個(gè)技術(shù)了。

扎心！沉睡的國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件能否被喚醒？

目前，國(guó)內(nèi)工業(yè)軟件市場(chǎng)正保持快速的增長(zhǎng)，像嵌入式軟件、生產(chǎn)控制軟件、信息管理系統(tǒng)等在國(guó)內(nèi)都已經(jīng)得到了比較快速的發(fā)展，但是更為核心的工業(yè)軟件，例如仿真類軟件，國(guó)內(nèi)目前還是有一定差距。以研發(fā)設(shè)計(jì)類的軟件為例，目前以多以外資企業(yè)還為主導(dǎo)。