近年來(lái)，汽車領(lǐng)域正在經(jīng)歷長(zhǎng)期以來(lái)最大的轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)正在與混合動(dòng)力和電力驅(qū)動(dòng)概念激烈競(jìng)爭(zhēng)。根據(jù)預(yù)測(cè)，到2035年電池驅(qū)動(dòng)的車輛占比將達(dá)到約59%。

ifm長(zhǎng)期專注于電動(dòng)汽車的5大領(lǐng)域。尤其是鋰電池生產(chǎn)和電動(dòng)機(jī)制造。

鋰離子電池是電動(dòng)汽車的核心元件，同時(shí)也是其目前最昂貴的組件。這一方面是因?yàn)槠涫褂玫氖悄壳耙呀?jīng)較為稀有的不可再生原材料，另一方面則是生產(chǎn)的可擴(kuò)大性。因此，電池制造商必須盡可能優(yōu)化其生產(chǎn)工藝。從這方面來(lái)說(shuō)，提高效率、降低不合格率并維持穩(wěn)定的質(zhì)量非常重要。

在電池生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，無(wú)論從制漿、涂布、干燥、壓延到化成及組裝，ifm都能提供包括硬件和軟件在內(nèi)的廣泛解決方案，幫助您積極推動(dòng)生產(chǎn)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從而確保生產(chǎn)質(zhì)量。

主要工藝概覽

制漿: 在混料過(guò)程中，活性材料、鉛添加劑、溶劑和粘結(jié)劑將被混合形成被稱為漿料的電極糊?；炝虾头稚⒉僮髟诓讳P鋼儲(chǔ)罐中使用攪拌工具進(jìn)行。

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△ 如何高效監(jiān)測(cè)漿料的液位及溫度，保證漿料質(zhì)量？  

△ 如何對(duì)混料機(jī)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，以防意外停機(jī)？

△ 如何確保閥門功能準(zhǔn)確無(wú)誤，確保生產(chǎn)過(guò)程運(yùn)行可靠？

涂布與干燥: 涂布與干燥也是電池生產(chǎn)中不可小覷的一道工序。涂布在設(shè)計(jì)過(guò)程中能否準(zhǔn)確地運(yùn)用最佳的涂布及干燥工藝，并且平衡兩者的關(guān)系，最終影響到成品的質(zhì)量。

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△ 如何確保干燥過(guò)程中的溫度區(qū)域正確？

△ 如何監(jiān)測(cè)母輥可靠運(yùn)行？

△ 如何長(zhǎng)期保障銅箔的質(zhì)量？

壓延：通過(guò)使用上輥和下輥進(jìn)行壓實(shí)，可以改善顆粒的接觸并提高能量密度。

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△ 如何確保壓延機(jī)的輥筒壓力正確

△ 如何防止壓延機(jī)的輥筒電機(jī)發(fā)生故障

△ 確保壓延機(jī)的持續(xù)材料補(bǔ)給

除此之外，ifm還為電池電芯組裝及化成等其他工藝提供了位置傳感器、RFID、讀碼器等全方位解決方案，同時(shí)采用IO-Link可減少80%的布線成本，大大提升效率。

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