中控Intellific系列交通信號(hào)控制系統(tǒng)
2005/6/28 10:31:00
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
Intellific交通信號(hào)控制系統(tǒng)是一套基于先進(jìn)的的自動(dòng)化技術(shù)和信息技術(shù),并針對(duì)中國(guó)城市交通管理體制和混合交通特點(diǎn)的系統(tǒng)解決方案。整個(gè)系統(tǒng)包括ACS系列信號(hào)控制機(jī)、LD系列環(huán)形線圈檢測(cè)卡、VTD系列視頻檢測(cè)器、TCMS中心控制軟件、A3TOC區(qū)域優(yōu)化軟件。
產(chǎn)品分類(lèi):品牌:
中控
產(chǎn)品介紹
Intellific系列交通信號(hào)控制系統(tǒng)
Intellific交通信號(hào)控制系統(tǒng)是一套基于先進(jìn)的的自動(dòng)化技術(shù)和信息技術(shù),并針對(duì)中國(guó)城市交通管理體制和混合交通特點(diǎn)的系統(tǒng)解決方案。整個(gè)系統(tǒng)包括ACS系列信號(hào)控制機(jī)、LD系列環(huán)形線圈檢測(cè)卡、VTD系列視頻檢測(cè)器、TCMS中心控制軟件、A3TOC區(qū)域優(yōu)化軟件。
通過(guò)合理組合系統(tǒng)中的各種設(shè)備和控制軟件,交通管理者可以根據(jù)自己的實(shí)際需要,在保證合理投資的基礎(chǔ)上,構(gòu)成既滿足自己當(dāng)前意愿,又符合長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展要求的交通信號(hào)控制系統(tǒng):
多時(shí)段多相位單點(diǎn)配時(shí)控制
多時(shí)段多相位多點(diǎn)協(xié)調(diào)配時(shí)控制
多時(shí)段多相位多點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)控制
單點(diǎn)感應(yīng)控制
區(qū)域聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)感應(yīng)控制
完全交通自適應(yīng)控制
ACS系列信號(hào)控制機(jī)
ACS系列信號(hào)控制機(jī)是Intellific交通信號(hào)控制系統(tǒng)的路口控制設(shè)備,ACS系列路口信號(hào)控制機(jī)既可以單獨(dú)使用,進(jìn)行最基本的多時(shí)段多相位配時(shí)控制;也可以結(jié)合LD系列環(huán)形線圈檢測(cè)卡、VTD系列視頻檢測(cè)卡,實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)感應(yīng)控制;也可將多個(gè)路口控制機(jī)聯(lián)網(wǎng)到控制中心,通過(guò)TCMS中心控制軟件實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)控制;甚至可通過(guò)A3TOC區(qū)域優(yōu)化軟件,升級(jí)為自適應(yīng)區(qū)域控制系統(tǒng)。
ACS系列信號(hào)控制機(jī)采用可靠的工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、先進(jìn)的32位ARM處理器和嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),為路口長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行提供了良好保證
ACS系列信號(hào)控制機(jī)提供靈活的控制參數(shù)設(shè)置軟件和直觀、方便的液晶控制面板,既可以滿足復(fù)雜多變的路口控制方案設(shè)計(jì),也便于交警現(xiàn)場(chǎng)靈活控制。
功能特點(diǎn)
穩(wěn)定可靠的工業(yè)設(shè)計(jì)
根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況,提供標(biāo)準(zhǔn)10英寸和19英寸的安裝尺寸;
自動(dòng)降級(jí)控制,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)、線圈或其他設(shè)備損壞,控制機(jī)根據(jù)預(yù)先設(shè)定,自動(dòng)降級(jí)控制,保證在意外情況下的合理交通控制;
內(nèi)置看門(mén)狗電路,意外情況下自動(dòng)復(fù)位;
穩(wěn)定可靠的工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì),主要部件采用工業(yè)級(jí)設(shè)備;
符合國(guó)家《道路交通信號(hào)控制機(jī)》 GA47-2002 標(biāo)準(zhǔn);
豐富的擴(kuò)展能力
既可單點(diǎn)獨(dú)立運(yùn)行,也可與網(wǎng)絡(luò)完美集成,組成區(qū)域交通控制網(wǎng)絡(luò);
可采用LD系列環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)卡或其他歐標(biāo)卡式車(chē)輛檢測(cè)器,實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)感應(yīng)控制;
可與VTD系列視頻檢測(cè)器無(wú)縫集成,代替?zhèn)鹘y(tǒng)環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)器,實(shí)現(xiàn)基于排隊(duì)長(zhǎng)度的自適應(yīng)控制,提高系統(tǒng)控制水平,減少系統(tǒng)維護(hù)工作;
提供針對(duì)對(duì)ITS應(yīng)用、符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)
外協(xié)議接口。
靈活方便的參數(shù)配置
直觀的液晶控制面板,加上燈組輸出指
示LED燈,既可以可通過(guò)LED直觀顯示當(dāng)
前燈組輸出,也可以通過(guò)液晶屏,現(xiàn)場(chǎng)
控制信號(hào)機(jī);
16種相位設(shè)置,16種周期循環(huán),160個(gè)時(shí)段定義,每個(gè)燈組,每個(gè)相位,每個(gè)
時(shí)段都可以單獨(dú)定義,即使再?gòu)?fù)雜的相位也可以輕松配置。
產(chǎn)品系列
為了保護(hù)用戶的投資,減少不必要的投入,根據(jù)國(guó)內(nèi)交通的實(shí)際情況,ACS系列信號(hào)控制機(jī)具有多個(gè)層次的系列產(chǎn)品,便于用戶根據(jù)實(shí)際情況選用。低層次的信號(hào)控制機(jī)可通過(guò)軟件、硬件的擴(kuò)展升級(jí)為高層次產(chǎn)品。
ACS-100多時(shí)段信號(hào)控制機(jī)
最多8組車(chē)行燈、4組人行燈輸出;
可定義16種相位,16種周期循環(huán);
可定義160個(gè)時(shí)間段和4種日期類(lèi)型;
支持相位內(nèi)燈組遲起、早閉,相位間燈組持續(xù);
提供基于時(shí)間同步的無(wú)線纜多路口協(xié)調(diào)控制,如綠波帶控制。
提供手動(dòng)控制模式,方便特殊任務(wù)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)控制;
提供一個(gè)EIA232/485端口;
可選GPRS/CDMA無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接口。
ACS-200 感應(yīng)式信號(hào)控制機(jī)
具有ACS-100的所有功能;
最多20組車(chē)行燈、10組人行燈的輸出;
支持4-24通道環(huán)形線圈檢測(cè),采用歐
標(biāo)卡式接口;
基于車(chē)輛通行狀況檢測(cè)基礎(chǔ)上的單路口感應(yīng)控制;
可選10/100M以太網(wǎng)接口,可選電話線接口(內(nèi)置調(diào)制解調(diào)器);
可以利用感應(yīng)控制的觸發(fā)線圈,集成違章抓拍設(shè)備的信號(hào)輸出,減少了不必要的道路施工。
ACS-300 集中協(xié)調(diào)式信號(hào)控制機(jī)
具有ACS-200的所有功能;
支持4-48通道環(huán)形線圈檢測(cè),采用歐標(biāo)卡式接口;
基于車(chē)輛通行狀況檢測(cè)基礎(chǔ)上的單路口自適應(yīng)控制;
能與A3TOC區(qū)域優(yōu)化軟件相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)集中協(xié)調(diào)區(qū)域優(yōu)化控制功能;
ACS-500 基于視頻檢測(cè)的集中協(xié)調(diào)式信號(hào)控制機(jī)
具有ACS-200的所有功能;
集成1-4路VTD-C視頻路口檢測(cè)器;
先進(jìn)的視頻檢測(cè)排隊(duì)長(zhǎng)度自適應(yīng)控制算法;
能與A3TOC區(qū)域優(yōu)化軟件相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)集中協(xié)調(diào)區(qū)域優(yōu)化控制功能;
技術(shù)指標(biāo)
ACS系列信號(hào)控制機(jī)
32位處理器,嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),大屏幕液晶控制面板;
標(biāo)配1個(gè)EIA232/485串行通訊接口,可選10/100M以太網(wǎng)、GPRS、CDMA-1×接口;
可選4-20個(gè)車(chē)行燈組、2-10個(gè)人行燈組;
每信號(hào)燈輸出通道單獨(dú)保險(xiǎn)絲保護(hù),AC220V、5A;
可選4-48通道環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)卡;
工作溫度范圍:-20~+70 攝氏度,相對(duì)濕度:0%~90%(非冷凝)。
LD-4E環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)卡
LD-4E是四通道的環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)卡,四個(gè)通道完全獨(dú)立工作,不僅檢測(cè)精度高,而且具有良好的防串?dāng)_功能。
采用歐標(biāo)卡式接口,符合DIN41612標(biāo)準(zhǔn);
靈敏度:0.01%~0.64%7檔可調(diào),并具有
自適應(yīng)功能;
工作頻率:20kHz~200 kHz可調(diào);
感應(yīng)范圍:20~2000μH。
VTD-C視頻路口檢測(cè)器
VTD-C是專(zhuān)為城市交叉路口設(shè)計(jì)的路口數(shù)據(jù)檢測(cè)器,可與ACS-500信號(hào)控制機(jī)匹配使用,提高城市交叉口的自適應(yīng)控制能力。VTD-C可檢測(cè)8個(gè)車(chē)道或檢測(cè)區(qū)域的交通數(shù)據(jù):
排隊(duì)長(zhǎng)度,測(cè)量等候在十字路口的真實(shí)車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度;
流量計(jì)數(shù),可測(cè)量通過(guò)的車(chē)輛流量;
存在性檢測(cè),可設(shè)置8個(gè)虛擬線圈,并通過(guò)光隔離數(shù)字輸出存在性信息。
為配合交叉路口的多相位控制,VTD-C具有多配置運(yùn)行控制能力:
可存儲(chǔ)最多4套不同配置;
不同配置可以設(shè)置各自的運(yùn)行時(shí)間段;
不同配置按時(shí)間自動(dòng)切換。
TCMS中心控制軟件
TCMS(Traffic Control Manager Software)中心控制軟件Intellific交通信號(hào)控制系統(tǒng)的圖形化用戶界面,是基于客戶機(jī)/服務(wù)器模式的控制軟件。TCMS中心控制軟件在借鑒和吸收國(guó)外同類(lèi)軟件優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),針對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)交通管理人員的控制習(xí)慣和開(kāi)發(fā),基于Windows平臺(tái),簡(jiǎn)單易用。
TCMS中心控制軟件對(duì)外提供標(biāo)準(zhǔn)化的ITS應(yīng)用接口、符合業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)交互接口。同時(shí),TCMS中心控制軟件還可和本公司城市交通綜合信息平臺(tái)軟件(TIMS)無(wú)縫集成,向綜合信息平臺(tái)軟件提供交通量及交通控制、管理、誘導(dǎo)信息。
技術(shù)特點(diǎn):
提供遠(yuǎn)程控制界面,可對(duì)每個(gè)路口的信號(hào)控制機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制;
可以根據(jù)用戶配置,保存海量的歷史數(shù)據(jù)(存儲(chǔ)介質(zhì)的大小有關(guān));
提供歷史數(shù)據(jù)分析功能,為以后優(yōu)化路口交通、改進(jìn)配時(shí)方案作數(shù)據(jù)儲(chǔ)備(包括信號(hào)燈、相位、交通量等信息);
提供C/S模式的控制方式,便于多用戶同時(shí)對(duì)路口進(jìn)行監(jiān)視和控制;
提供權(quán)限控制,防止未經(jīng)授權(quán)的用戶改動(dòng)路口參數(shù);
提供事件記錄功能,可以記錄每個(gè)用戶的主要?jiǎng)幼?,便于以后改進(jìn)控制方式以及事件回溯;
提供時(shí)距圖,使相位差和路口協(xié)調(diào)更加簡(jiǎn)單易讀;
提供設(shè)置向?qū)Чδ埽?jiǎn)化操作。
A3TOC區(qū)域優(yōu)化軟件
A3TOC(Advance、Area、Adopt Traffic Optimize Center)區(qū)域優(yōu)化軟件基于先進(jìn)的交通理論和控制模型,以符合中國(guó)實(shí)際交通情況的控制模式,為復(fù)雜的區(qū)域控制提供強(qiáng)有力的集中優(yōu)化控制。
A3TOC區(qū)域優(yōu)化軟件可利用存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中的歷史交通數(shù)據(jù)和當(dāng)前的實(shí)時(shí)交通狀況,根據(jù)配置的控制參數(shù)和數(shù)據(jù)模型,對(duì)區(qū)域中的各個(gè)路口進(jìn)行協(xié)調(diào)控制,保證整個(gè)區(qū)域的交通流量達(dá)到一個(gè)平衡和優(yōu)化。
A3TOC區(qū)域優(yōu)化軟件可包含多達(dá)250個(gè)路口的區(qū)域進(jìn)行優(yōu)化控制。A3TOC區(qū)域優(yōu)化軟件的優(yōu)化控制功能采用模塊化設(shè)計(jì),可方便地對(duì)控制算法、控制模型進(jìn)行升級(jí)。
Intellific交通信號(hào)控制系統(tǒng)是一套基于先進(jìn)的的自動(dòng)化技術(shù)和信息技術(shù),并針對(duì)中國(guó)城市交通管理體制和混合交通特點(diǎn)的系統(tǒng)解決方案。整個(gè)系統(tǒng)包括ACS系列信號(hào)控制機(jī)、LD系列環(huán)形線圈檢測(cè)卡、VTD系列視頻檢測(cè)器、TCMS中心控制軟件、A3TOC區(qū)域優(yōu)化軟件。
通過(guò)合理組合系統(tǒng)中的各種設(shè)備和控制軟件,交通管理者可以根據(jù)自己的實(shí)際需要,在保證合理投資的基礎(chǔ)上,構(gòu)成既滿足自己當(dāng)前意愿,又符合長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展要求的交通信號(hào)控制系統(tǒng):
多時(shí)段多相位單點(diǎn)配時(shí)控制
多時(shí)段多相位多點(diǎn)協(xié)調(diào)配時(shí)控制
多時(shí)段多相位多點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)控制
單點(diǎn)感應(yīng)控制
區(qū)域聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)感應(yīng)控制
完全交通自適應(yīng)控制
ACS系列信號(hào)控制機(jī)
ACS系列信號(hào)控制機(jī)是Intellific交通信號(hào)控制系統(tǒng)的路口控制設(shè)備,ACS系列路口信號(hào)控制機(jī)既可以單獨(dú)使用,進(jìn)行最基本的多時(shí)段多相位配時(shí)控制;也可以結(jié)合LD系列環(huán)形線圈檢測(cè)卡、VTD系列視頻檢測(cè)卡,實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)感應(yīng)控制;也可將多個(gè)路口控制機(jī)聯(lián)網(wǎng)到控制中心,通過(guò)TCMS中心控制軟件實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)控制;甚至可通過(guò)A3TOC區(qū)域優(yōu)化軟件,升級(jí)為自適應(yīng)區(qū)域控制系統(tǒng)。
ACS系列信號(hào)控制機(jī)采用可靠的工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、先進(jìn)的32位ARM處理器和嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),為路口長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行提供了良好保證
ACS系列信號(hào)控制機(jī)提供靈活的控制參數(shù)設(shè)置軟件和直觀、方便的液晶控制面板,既可以滿足復(fù)雜多變的路口控制方案設(shè)計(jì),也便于交警現(xiàn)場(chǎng)靈活控制。
功能特點(diǎn)
穩(wěn)定可靠的工業(yè)設(shè)計(jì)
根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況,提供標(biāo)準(zhǔn)10英寸和19英寸的安裝尺寸;
自動(dòng)降級(jí)控制,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)、線圈或其他設(shè)備損壞,控制機(jī)根據(jù)預(yù)先設(shè)定,自動(dòng)降級(jí)控制,保證在意外情況下的合理交通控制;
內(nèi)置看門(mén)狗電路,意外情況下自動(dòng)復(fù)位;
穩(wěn)定可靠的工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì),主要部件采用工業(yè)級(jí)設(shè)備;
符合國(guó)家《道路交通信號(hào)控制機(jī)》 GA47-2002 標(biāo)準(zhǔn);
豐富的擴(kuò)展能力
既可單點(diǎn)獨(dú)立運(yùn)行,也可與網(wǎng)絡(luò)完美集成,組成區(qū)域交通控制網(wǎng)絡(luò);
可采用LD系列環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)卡或其他歐標(biāo)卡式車(chē)輛檢測(cè)器,實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)感應(yīng)控制;
可與VTD系列視頻檢測(cè)器無(wú)縫集成,代替?zhèn)鹘y(tǒng)環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)器,實(shí)現(xiàn)基于排隊(duì)長(zhǎng)度的自適應(yīng)控制,提高系統(tǒng)控制水平,減少系統(tǒng)維護(hù)工作;
提供針對(duì)對(duì)ITS應(yīng)用、符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)
外協(xié)議接口。
靈活方便的參數(shù)配置
直觀的液晶控制面板,加上燈組輸出指
示LED燈,既可以可通過(guò)LED直觀顯示當(dāng)
前燈組輸出,也可以通過(guò)液晶屏,現(xiàn)場(chǎng)
控制信號(hào)機(jī);
16種相位設(shè)置,16種周期循環(huán),160個(gè)時(shí)段定義,每個(gè)燈組,每個(gè)相位,每個(gè)
時(shí)段都可以單獨(dú)定義,即使再?gòu)?fù)雜的相位也可以輕松配置。
產(chǎn)品系列
為了保護(hù)用戶的投資,減少不必要的投入,根據(jù)國(guó)內(nèi)交通的實(shí)際情況,ACS系列信號(hào)控制機(jī)具有多個(gè)層次的系列產(chǎn)品,便于用戶根據(jù)實(shí)際情況選用。低層次的信號(hào)控制機(jī)可通過(guò)軟件、硬件的擴(kuò)展升級(jí)為高層次產(chǎn)品。
ACS-100多時(shí)段信號(hào)控制機(jī)
最多8組車(chē)行燈、4組人行燈輸出;
可定義16種相位,16種周期循環(huán);
可定義160個(gè)時(shí)間段和4種日期類(lèi)型;
支持相位內(nèi)燈組遲起、早閉,相位間燈組持續(xù);
提供基于時(shí)間同步的無(wú)線纜多路口協(xié)調(diào)控制,如綠波帶控制。
提供手動(dòng)控制模式,方便特殊任務(wù)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)控制;
提供一個(gè)EIA232/485端口;
可選GPRS/CDMA無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接口。
ACS-200 感應(yīng)式信號(hào)控制機(jī)
具有ACS-100的所有功能;
最多20組車(chē)行燈、10組人行燈的輸出;
支持4-24通道環(huán)形線圈檢測(cè),采用歐
標(biāo)卡式接口;
基于車(chē)輛通行狀況檢測(cè)基礎(chǔ)上的單路口感應(yīng)控制;
可選10/100M以太網(wǎng)接口,可選電話線接口(內(nèi)置調(diào)制解調(diào)器);
可以利用感應(yīng)控制的觸發(fā)線圈,集成違章抓拍設(shè)備的信號(hào)輸出,減少了不必要的道路施工。
ACS-300 集中協(xié)調(diào)式信號(hào)控制機(jī)
具有ACS-200的所有功能;
支持4-48通道環(huán)形線圈檢測(cè),采用歐標(biāo)卡式接口;
基于車(chē)輛通行狀況檢測(cè)基礎(chǔ)上的單路口自適應(yīng)控制;
能與A3TOC區(qū)域優(yōu)化軟件相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)集中協(xié)調(diào)區(qū)域優(yōu)化控制功能;
ACS-500 基于視頻檢測(cè)的集中協(xié)調(diào)式信號(hào)控制機(jī)
具有ACS-200的所有功能;
集成1-4路VTD-C視頻路口檢測(cè)器;
先進(jìn)的視頻檢測(cè)排隊(duì)長(zhǎng)度自適應(yīng)控制算法;
能與A3TOC區(qū)域優(yōu)化軟件相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)集中協(xié)調(diào)區(qū)域優(yōu)化控制功能;
技術(shù)指標(biāo)
ACS系列信號(hào)控制機(jī)
32位處理器,嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),大屏幕液晶控制面板;
標(biāo)配1個(gè)EIA232/485串行通訊接口,可選10/100M以太網(wǎng)、GPRS、CDMA-1×接口;
可選4-20個(gè)車(chē)行燈組、2-10個(gè)人行燈組;
每信號(hào)燈輸出通道單獨(dú)保險(xiǎn)絲保護(hù),AC220V、5A;
可選4-48通道環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)卡;
工作溫度范圍:-20~+70 攝氏度,相對(duì)濕度:0%~90%(非冷凝)。
LD-4E環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)卡
LD-4E是四通道的環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)卡,四個(gè)通道完全獨(dú)立工作,不僅檢測(cè)精度高,而且具有良好的防串?dāng)_功能。
采用歐標(biāo)卡式接口,符合DIN41612標(biāo)準(zhǔn);
靈敏度:0.01%~0.64%7檔可調(diào),并具有
自適應(yīng)功能;
工作頻率:20kHz~200 kHz可調(diào);
感應(yīng)范圍:20~2000μH。
VTD-C視頻路口檢測(cè)器
VTD-C是專(zhuān)為城市交叉路口設(shè)計(jì)的路口數(shù)據(jù)檢測(cè)器,可與ACS-500信號(hào)控制機(jī)匹配使用,提高城市交叉口的自適應(yīng)控制能力。VTD-C可檢測(cè)8個(gè)車(chē)道或檢測(cè)區(qū)域的交通數(shù)據(jù):
排隊(duì)長(zhǎng)度,測(cè)量等候在十字路口的真實(shí)車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度;
流量計(jì)數(shù),可測(cè)量通過(guò)的車(chē)輛流量;
存在性檢測(cè),可設(shè)置8個(gè)虛擬線圈,并通過(guò)光隔離數(shù)字輸出存在性信息。
為配合交叉路口的多相位控制,VTD-C具有多配置運(yùn)行控制能力:
可存儲(chǔ)最多4套不同配置;
不同配置可以設(shè)置各自的運(yùn)行時(shí)間段;
不同配置按時(shí)間自動(dòng)切換。
TCMS中心控制軟件
TCMS(Traffic Control Manager Software)中心控制軟件Intellific交通信號(hào)控制系統(tǒng)的圖形化用戶界面,是基于客戶機(jī)/服務(wù)器模式的控制軟件。TCMS中心控制軟件在借鑒和吸收國(guó)外同類(lèi)軟件優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),針對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)交通管理人員的控制習(xí)慣和開(kāi)發(fā),基于Windows平臺(tái),簡(jiǎn)單易用。
TCMS中心控制軟件對(duì)外提供標(biāo)準(zhǔn)化的ITS應(yīng)用接口、符合業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)交互接口。同時(shí),TCMS中心控制軟件還可和本公司城市交通綜合信息平臺(tái)軟件(TIMS)無(wú)縫集成,向綜合信息平臺(tái)軟件提供交通量及交通控制、管理、誘導(dǎo)信息。
技術(shù)特點(diǎn):
提供遠(yuǎn)程控制界面,可對(duì)每個(gè)路口的信號(hào)控制機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制;
可以根據(jù)用戶配置,保存海量的歷史數(shù)據(jù)(存儲(chǔ)介質(zhì)的大小有關(guān));
提供歷史數(shù)據(jù)分析功能,為以后優(yōu)化路口交通、改進(jìn)配時(shí)方案作數(shù)據(jù)儲(chǔ)備(包括信號(hào)燈、相位、交通量等信息);
提供C/S模式的控制方式,便于多用戶同時(shí)對(duì)路口進(jìn)行監(jiān)視和控制;
提供權(quán)限控制,防止未經(jīng)授權(quán)的用戶改動(dòng)路口參數(shù);
提供事件記錄功能,可以記錄每個(gè)用戶的主要?jiǎng)幼?,便于以后改進(jìn)控制方式以及事件回溯;
提供時(shí)距圖,使相位差和路口協(xié)調(diào)更加簡(jiǎn)單易讀;
提供設(shè)置向?qū)Чδ埽?jiǎn)化操作。
A3TOC區(qū)域優(yōu)化軟件
A3TOC(Advance、Area、Adopt Traffic Optimize Center)區(qū)域優(yōu)化軟件基于先進(jìn)的交通理論和控制模型,以符合中國(guó)實(shí)際交通情況的控制模式,為復(fù)雜的區(qū)域控制提供強(qiáng)有力的集中優(yōu)化控制。
A3TOC區(qū)域優(yōu)化軟件可利用存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中的歷史交通數(shù)據(jù)和當(dāng)前的實(shí)時(shí)交通狀況,根據(jù)配置的控制參數(shù)和數(shù)據(jù)模型,對(duì)區(qū)域中的各個(gè)路口進(jìn)行協(xié)調(diào)控制,保證整個(gè)區(qū)域的交通流量達(dá)到一個(gè)平衡和優(yōu)化。
A3TOC區(qū)域優(yōu)化軟件可包含多達(dá)250個(gè)路口的區(qū)域進(jìn)行優(yōu)化控制。A3TOC區(qū)域優(yōu)化軟件的優(yōu)化控制功能采用模塊化設(shè)計(jì),可方便地對(duì)控制算法、控制模型進(jìn)行升級(jí)。
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